Складання після фарбування

А тут під стійкою видно підтікання лаку ... Просто тут зійшлисямінімум три точки закінчення фарбування, лаку було багато, ось іпідтік ... Ну то фігня, забереться, за це взагалі не переживаю, такі праворуч і ліворуч, ще на задньому крилі та дверях лівий легкийпідтік, дрібниці…
путнього і не вийшло ... Цей колір вийшов просто клас! всім хто неприходив, всім подобається =) перла дійсно більше ніж було, відливає класно на сонці, та й під лампою нічим так) маляр каже щосхоже через нашу більш темну базу щодо тойотівській, може цей перлвидно навіть більше ніж на тойоті…) Коротко кажучи я машину забравуже додому)

На другий день вже почали закидати мотор. І ось буквальнопротягом 10 сек після цього фото розтягується вузол на канатіправоруч і мотор падає сантиметрів на 20 вниз! я стояв під ним в цеймомент і вже подумки змирився з переломами пальців на ногах ...пощастило що не вся мотузка вислизнула і мотор затримався, але прицьому його викосило на бік і мотузкою ламануло рампу ГБО 3-4форсунки ... Так що тепер я в пошуках такої рампи, де купувавобладнання поки немає таких, чекаю ... < Скільки метушні було зпроводкою і писати не полювання, під крилами все розвів, всепоприкручував, а під капотом поєднав проводку Січень і проводкуГБО, тепер це в загальній гофрі і займає менше місця, меншевиділяється, хоча там прибирав-прибирав — а ніхто й не скаже, щотам проводилися якісь роботи))) хоч і зайвих проводів, крімінжекторних, майже немає, а де є — майже не видно їх…
< /
ну підкапотка готова на 98%, — 2% -трапецію двірників встановититреба буде, але це пізніше капіт і багажник забрав з фарбування, тепер уже що то на машину навіть схоже) останній час як то багатоуваги машині приділяти не виходить, то робота, то сил уже незалишається, а то свята ... Ну що, збираю потихеньку поможливості…
відновив частинами вібру на підлозі що була видалена припереварюванні, уклав шумоізоляцію, шумку купував на ринку, зробленов Одесі, я аж прозрів прям)) ніколи не думав що у нас щось можутьтаке робити, ще й на жигулі))) шумка добротна така, товста, міліметрів 15 напевно буде, що то типу повсті, зверху мастика підплівкою, не смердить, не липне, на дотик хороша і повинна гасити шумдобре! єдиний нюанс - вона формована, але за якими лекалами щерізали, я хз)) ну я так і думав що вийде таке щось, тому відразувзяв два комплекти що б заповнити місця де не вистачить, і я непомилився ... Мені не сподобалися зазори між деякими частинами, атак як це шумоізоляція, то тут чим щільніше укласти - тим більшеефект!
Минулого разу у мене був наклеєний скрізь ізолон, а поверх лежалаподібна шумка, тільки на багато тонше і без плівки, через що воналипла до килима((( з цього я її і викинув… а оскільки Ізолон — цене шумоізоляція, а теплоізоляція, то її треба видаляти…) зривавйого скрізь де міг укласти нову шумку…
< Так як трансмісія це те, що завдає найбільше клопоту — то натунель хотілося укласти два шари, між сидінь передніх і до задньоголежить два шари, а ось в районі ручки КПП півтора шари, два —занадто товсто виходило, тому один просто розтрощив, зняв з ньогомастику, залишив повсть, вона і лягає тоді краще ... Ззаду мені неподобалося що килимки лежить ямою, тому там теж поклав два шари, вирівнявши таким чином трохи поверхню, так само різав смужки, закладав заглиблення в підлозі над лонжеронами і все таке, а тонабридло що килим покладеш потім, а він горбами ... Що б нічого нез'їжджало, фіксував фольгорованим скотчем, клеється він намертво)тримає добре, так на багато зручніше після шумки уклав килим, якийу мене і був, чорний, він звичайно далеко не супер, але я незнайшов нічого кращого на ринку, тільки такий а((( був би у продажуякісний килим - думаю придбав би його! ). Або совковий коричневий унормальному стані…)
килим, до речі, ліг краще ніж раніше був))

прикрутив уже передні сидіння на місце, торпеда на місці зприладами, тільки ЄГТ, ШДК і тиск палива не працює, де те що то непідключив ще виходить, ну то справа часу ...) так що в принципі намашині можна виїжджати вже) мотор я вже заводив, працює навітьпісля підлоги однорічного майже простоя)) Про що я ще не писав - ценове лобове скло БОР, ну і не просте, а атермальне =) віддав я занього 960грн ще місяці три назад напевно ... Коли встановлював намашину його, на вулиці сонце було якраз, так ось коли стояв насонці - жааарит, потім поставив лобовуху перед собою - сталосмажити менше, так що скло працює! На вигляд воно майже невідрізняється від звичайного, тільки напис TINTED на бирці ізлегка "пляшковий" колір самого скла…
на наклейці є код для автентифікації, і він проходить навіть=)

< При установці мотора на місце у мене він мало не впав і прицьому зламало газову рампу, яку я не міг знайти у продажу((( алетоді прям дивом мені підвернувся одноклубник, товариш Wild), він мені і знайшов цю саму рампу за 50грн, сьогодні дійшли руки донеї, поміняв на нову цілу

Запчастини на фото:1202016, 880700