біда трапилася з місяць тому, у мене знову помер МАП від ГБО((( цевже друга кончина цього датчика, минулий мені поміняли за гарантієюна початку липня минулого року і тут знову ось проблема — МАП) небачить тиск газу = (в ньому три функції - тиск газу, тиск уресивері і температура газу, ось газ він і не бачив, а без цьогоГБО не працює природно ... Зауважив що газ не працює я взагалівипадково, їхав на ДР містом і че то звернув увагу що суміш на ХХ13, ще подумав че так суміш спливла, у мене на пропані суміш ХХ15.5, а тут аж 13 ... Аж потім до мене дійшло що їду то я набензині! а на бензині якраз на ХХ 13, ну а малі обороти і до наддуву14.7, на пропані від 15 до 15.5, у цих межах, машину налаштовуваввже і не пам'ятаю коли, але як то так і не описував як що вийшло, хоча до запалення справа не дійшла, часу немає, Та й у планахналаштовувати запалення виїжджати налаштовувати з коришем, йомунавушники, а я за кермо) так що УОЗ узятий просто з схожого 213турбо мотора, головне що детона немає, але мощі думаю можна знятище за рахунок запалення ... Че щось понесло мене не в той степ...))) так от, так я і з'їздив на днюху і з днюхи на бензині, добрещо заїхав і заправився по дорозі, а то виїхав на нулі взагалі ... Ітак для пошуку несправності підключав ноутбук, програма показала, що обрив ланцюга тиску газу, проводка перетертися не повинна була, але для впевненості зняв з брата 09 такий же датчик і встановившисобі його все запрацювало, значить вина датчика, так я все ірозповів представнику магазину "сВІТ" ГБО" mirgbo.com.ua потелефону, на що отримав відповідь відправити цей датчик їм, вониперевірять і надішлють новий ... Чесно сказати - я сумнівався щообміняють датчик, все таки вже одного разу змінювали рік тому (доречі гарантія 2 роки на обладнання, я використовую його півторароку) і коли мені обміняли МАП безкоштовно, надіслали датчик вжебез гарантійної наклейки, це мене найбільше турбувало, але колизнімав брата датчик, виявилося, що йому звідти ж надіслали теж безнаклейки… і так через тиждень прийшла посилка, поїхав забирати -Так, новенький МАП =) і так, цього разу МАП приїхав з новенькоюгарантійною наклейкою! =)
коротше кажучи майже три тижні я "типу" їздив на бензині, ну яксказати їздив, мені дешевше було один раз залити в Трафік соляри іна ньому їздити, ніж їздити на жигулі, тому я так і робив у 90%випадків)) а то тих 400 грн або скільки там, на які я заправивсяїхав на днюху, я зганяв пару разів у місто і все, лампочка зновузагорілася ... = (я знову заправився на 600 грн і так я "протягнув"ці три тижні, так сказати ...
трохи відступлюся, перед виїздом за МАПом я підключив ноут внестикорекції за температурою в прошивку, і тут виліз одвірок - у менетемпературу впуску показувало -6, -3, +5, -1, …, і т.Д… температурастрибала постійно, та й мінусова при тому, що на вулиці близько +7було в той час… знову розчарування — подумав ліг ДТВ, а його ж фігзнайдеш((( виїшл, посмикнув дроти на ньому і про диво! температурастабілізувалася і показало +15 на впуску! ). Ну звичайно, на ХХпопрацював, а турбіна має властивість гріти, та й кульок у менемайже впритул, а в деяких місцях і впритул до радіатора, термостаттоді пропускав, так що от впуск і нагрівся до +15... Через поганийконтакт на ДТВ і "низькою" температури на впуску ЕБУ перезбагачувавсуміш, часто суміш на бензині опускалася нижче 14, це теж негативнопозначилося на витраті природно…
за час їзди на бензині я так і не засік витрати звичайно, алепобачене мене засмутило, літрів 13 я думаю там спокійно виходило…так, я звичайно не їздив як пенсіонер цей час, тому що дорвешся дожигуля, хочеться відірватися)) але й не постійно я топив, тобтотакий собі 50\50, за цей час міг і спокійно по-набирати до 170-180трасою ганяючи всіх з 3 смуги, міг 4 передачу у відсічку вперти зпрострілами чорного диму з вихлопу (заслуга м'якої відсічки), помісту з пшиками теж іноді хочеться…)
< Як коротше я дочекатися не міг коли вже ГБО буде працювати, різниця у витратах на паливо суттєва звичайно… ноооо ииии… я ж тоГБО раніше поставив ніж турбо компресор, тому після установкитурбіни я їздив на пропані в 98% випадків, а тих 2% не вистачало (виявляється) щоб зрозуміти повністю як воно їде, то заразпоїздивши трохи більше на бензині я зрозумів що таке потужність! )))машина на бензині їде набагато цікавіше! потужність помітно вища набензині, особливо це відчувається на вищих передачах, це менісподобалося, а то у мене вже складалося враження що машина ні на щоне здатна=)
"по місту з пшиками теж іноді хочеться…)
короче я дочекатися не міг коли вже ГБО буде працювати, різниця увитратах на паливо суттєва звичайно… ноооо ииии… я ж то ГБО ранішепоставив ніж турбо компресор, тому після установки турбіни я їздивна пропані в 98% випадків, а тих 2% не вистачало (виявляється) щобзрозуміти повністю як воно їде, то зараз поїздивши трохи більше набензині я зрозумів що таке потужність! )))машина на бензині їденабагато цікавіше! потужність помітно вища на бензині, особливо цевідчувається на вищих передачах, це мені сподобалося, а то у меневже складалося враження що машина ні на що не здатна=)
"по місту з пшиками теж іноді хочеться…)
короче я дочекатися не міг коли вже ГБО буде працювати, різниця увитратах на паливо суттєва звичайно… ноооо ииии… я ж то ГБО ранішепоставив ніж турбо компресор, тому після установки турбіни я їздивна пропані в 98% випадків, а тих 2% не вистачало (виявляється) щобзрозуміти повністю як воно їде, то зараз поїздивши трохи більше набензині я зрозумів що таке потужність! )))машина на бензині їденабагато цікавіше! потужність помітно вища на бензині, особливо цевідчувається на вищих передачах, це мені сподобалося, а то у меневже складалося враження що машина ні на що не здатна=)






Коментарі2
Та це завжди було ясно що на бензині їде бадьоріше, але й детон зловити реальніше
Мені це зрозуміло, просто на атмо машині і СЖ 9.8 я не так помічав різницю, мені здавалося що їде приблизно однаково, а ось на тому, що зараз - турбо і СЖ 8.2 газ ще втратив у потужності через ступінь вважай, різниця стала ще більше, ну і різниця в м...