Направляючі клапани BMW M10 і РВал ОКБ Двигун 680

на тижні мені все-таки зробили мої бронзові направляйки клапанівМ10 під класику... Нарізали проточки під стопорні кільця, вкоротилипо довжині стік втулок і зробили конуса на кінцях, в межахрозумного .

а в четвер прийшла ще одна посилка, в ній те на що я довго ламавсам себе))) давненько я хотів взяти якийсь валик цікавий, але вибірвеликий, а сильно вникати в ці фази і підйоми мені було трохиліньки) переглянувши хто на чому їздить, глянув як в реалі машинапрацює, зробив свій вибір на Динаміці 115, надбавка на верхаххороша, низу трохи гірше, але і ХХ ще більш-менш ... Загаломзагорівся я ним, почав шукати, вирішив взяти б\у, так як коштує впівтора рази дешевше, а я не впевнений що він 100% мене влаштує, адже всяке буває ... Перегорнув всі форуми, ніхто не продає такедобро ((( переглядав я дуже довго ресурси, але так жодного разу віні не сплив, погодився вже на новий ... Написав на форумі 2108 типуякий тягає тюнінг з Росії, у нього в прайсі цей вал коштує 1350 грн= 70 у.О., але з моїм везінням звичайно ж вала немає внаявності(( (є тільки 118 і 125, але 118 не хотів бо жаба тисне замалий прихід давати багато грошей, а 125 природно для мене сильнозлий ... Почав підбирати аналог, на другому місці у мене виявивсяОКБ Двигун 680, у Його начебто теж хороших відгуків багато, ніхтоне шкодував про покупку, а судячи з характеристикам - він на низахповинен бути цікавішим за Динаміки, ХХ краще, та й на верхах непогано повинен їхати, та що влаштував він мене, не сильноподобалася тільки ціна в 1500 грн(( але що поробиш, іншого варіантанема, так що довелося брати) замовив, вал через день приїхав)

поки що його не ставлю, сенсу нема, машина не налаштована, аналаштовувати немає сенсу так як ГБЦ не та стоїть, одне за однечіпляється, так що поклав його поки що на далеку поличку, зате знающо він вже є =) а то потім би гроші розійшлися і сидів би наааа……без валу сидів би…)))