Усім доброго часу доби.
Минулими вихідними дістався до заміни патрубків.
Прикупив свіжого тосолу, злив старий. Старий злив не весь — невідкрутився кран, який на блоці стоїть.Треба буде ще погратися зним, зламати не хочеться) Поскручував і постягував старі гумовіпатрубки, розклав як були на двигуні — вийшла така картина:
Старі патрубки Принагідно помітив, що шланг, що йде від кабінноїпічки, прохудився й сопливив. Сльозами Так що його теж треба будепоміняти (або вкоротити хоча б) А заразом і решта теж.
Старі vs нові.
нестандартне, але без доробок поставити весь комплект на місце невийде. Без доопрацювань підходять лише три патрубки:Той, що злівана картинці, що йде до верхнього отвору радіатора, трохи меншестарого. У принципі він на місце стає, начебто не натяг.Подивимося. Два праві теж стають нормально. А ось з двомаскладнішими, що залишилися:прямий більшого діаметру виходитьпотрібно різати, оскільки він в 2-3 рази довший за старий. Старийкутовий великого діаметра (від нижнього отвору радіатора) замінитинема чим, немає такого в комплекті. А той, гнутий у чотирьохвзаємно перпендикулярних площинах (в-)) ставити-то і не куди ... Незовсім підходящі. Ще цікавить питання:чи має сенс обмазатигерметиком місця стику патрубків з деталями у відповідь? Наприкладповерхня трійника, яка буде під патрубком у районі хомута, дещонерівна, з кавернами (хоч і не більшими)
Коментарі20
нещодавно зібрався купити силіконові на умз комплект у нас ніби як останній раз 1400 коштував.
Добре, якщо є можливість його побачити наживо перед тим, як купити. Щоб напевно знати, що все підійде.
Так ось прочитав тут у тебе і зрозумів що треба буде свої спочатку зняти і з ними вже в магазин йти.
Ну так, або замалювати хоча б приблизно, з основними розмірами.
Я косий трійник і трійник обратки пічки спаяв з міді Д35мм і об'єднав в один. Тепер на три хомути і одну гумку поменшало.
Хороший варіант. Ось тільки у мене трубок мідних такого діаметру немає. Є тільки 5мм, запаралелити хіба що)))
Розпиляти вздовж, розплющити і зі смужок напаяти те що треба )))))Я водопровідні використовував
Це вже зебра вийде - смужка мідна, смужка олов'яна)) Поки залишу як було, але про мідний трійник пам'ятатиму)
я міднофосфорним паяв
Ну так, він міцніший буде.
нещодавно те саме робив і теж, купив, а не все в розмір і не всі частини, довелося кулібіть)
Це наша доля)) Але ми самі її обрали)
не посперечаєшся і я радий що все так) є свобода вибору)
Ага, і чим час зайняти)
Це начебто волговський варіант.
Так, у мене теж така думка проскакувала. Двигун то волговський.
ось подивися картинки комплектів www.salers-technology.ru/volga.html
Посмотрел. Солідний перелік на сайті.На мій комплект найбільш схожий той, що для Газелі із ЗМЗ-402.Тепер ось на обігрівачі шланги б взяти))
і де наш?
у кожного свій, тому що багато хто модернізує систему охолодження в той чи інший бік