Всім привіт.
У процесі переробки проводки, яка йде до задніх ліхтарів, помітив, що прямий стоп-сигнал не такий яскравий, як лівий. Подумав, що аботам не тієї потужності лампу поставили, або вона вже потемніла відстарості.Купив пару комплектів ламп на 5Вт і 21Вт і приступив дорозтину, який показав таку картину:Захисний шар на лампах.
Виявляється у ліхтарі утворилися тріщини і він усередині весьпокрився шаром пилу, внутрішня сторона скла теж (не зробив фото) Алампи стоять правильні.Тільки лампи габаритів злегка потемніли.тріщину в бічній частині корпусу:Частина корпусу з отворомкріпиться на чесному слові. А тут ще в нижній частині тріщина:
Під пилом і не видно було…
Загалом лампочки я поміняв на нові, раз вже купив, і поки зібравназад.У закритому стані теж не все герметично:
Колись давно хотів переробити ліхтарі на світлодіоди. Купив тоді наринку для дослідів нові плафони (китайські, швидше за все).Конструкція та якість там зовсім жахливі (у рідних хоч електриканормально зроблена) Поекспериментував із набором дрібнихсвітлодіодів — у приміщенні світять яскраво, добре зліплять. Але усонячну погоду їх майже не видно. На тому й закинув це діло. Заразподумав зробити на матрицях — у них площа випромінювання більша, мабуть краще. Замовив, чекаю.
Коментарі9
Глянь у мене в бж фотки ліхтарів нового зразка в розборі. Прикольна річ і виглядають краще за старі всередині.
Перевірено, краще що чіпав у руках, це ОСВАР. Решта розсипається в руках. +Відбивачі присутні.
Мені тут потрапили на очі камазавські герметичні (нібито) ФП 133 АБ. Теж ОСВАР. Ось думаю підійдуть чи ні?
По ідеї повинні. Вони і на Урал, і на ГАЗ-66 йдуть. Вся військова техніка з однаковою оптикою робилася.
Прям хороший варіант виходить.
Ціна, щоправда, трохи кусається. А ще ці свята)
Вона того варта. Китайські самі розвалилися. Тепер нормальні поставив.
Text Ліхтарі на моїй Буханці взагалі були без шару, що відбиває. У місці стоп-сигналу злегка заполонили сірою фарбою. та пилу
Тут теж немає відбивачів, під лампою стоп-сигналу біла пластмаса і все.