Власне недавно зробив я собі повне оновлення зі світлом уприладовій панелі, вирішив нічого не переробляти кардинально, апросто поміняти штатні лампочки на світлодіодні. І ось затарившисьлампочками в найближчому авто магазині я почав їх монтаж на штатнімісця в попередньо зняту панель приладів, скажу відразу світло менідуже сподобався, приємний штатний зелений світло просто радував очіпри кожному погляді на панель приладів, все гранично і чітко видноу вечірній час, і в той же момент очі абсолютно не напружуються :)Ну ось після заміни з'явилася одна проблема, при запуску двигуна нанеодружених оборотах постійно горіла лампочка контролю заряду, вольтметр показував напругу менше 12 вольт, після того як принатисканні педалі газу обороти піднімалися до 2.5 тисяч лампочкатухла і напруга піднімалася до 13. Відпускання педалі газу іповернення двигуна на стандартні холости обороти залишався в межах13.5 вольт, тобто постійно при кожному запуску двигуна треба було "прогазовувати" щоб пішла зарядка, що не є дуже зручно особливо прихолодному двигуні. Проштудував форуми я знайшов вирішення даноїпроблеми, воно виявилося банально простим:отже на місце контрольноїлампи заряду акумулятора треба поставити (або залишити) звичайнуспіральну лампочку, там спіраль за опором стоїть у ланцюгу, і релезаряду збуджуватиметься відразу при пуску двигуна на нормальномухолостому ході, а на діодній лампочці опір менше і по цьому релезаряду збуджуватиметься при більшій напрузі, яка з'являється тількипісля гарної "прогазування".
Після встановлення світлодіодних лампочок.
<
UPD:Додав картинку із зазначенням проблемної лампочки під номером9!
панель приладів автомобіля ваз 2107 (розташування ламп) 1 —контрольна лампа резерву палива (а 12-1, 2 (W1.2W ); 2 - лампипідсвічування приладів АМН 12-3-1 (T3W); 3 - контрольна лампавключення покажчиків повороту А 12-1, 2 (Wl, 2); 4 - контрольна лампанесправності системи управління двигуном А 12-1, 2 (Wl, 2); 5 -контрольна лампа включення зовнішнього освітлення А 12-1, 2 (Wl, 2); 6 - контрольна лампа недостатнього тиску масла А 12-1, 2 (Wl, 2) 7 -контрольна лампа включення гальма стоянки А 12-1, 2 (Wl, 2) 8 -контрольна лампа включення далекого світла фар А 12-1, 2 (Wl, 2) 9 -контрольна лампа заряду акумуляторної батареї А 12-1, 2 (Wl, 2)
Дякую за увагу!






Коментарі17
Хлопці підкажіть чтт краще нв діоди поставити в прилад або стрічку брати?
Спасибі тобі величезне, я то думав гена мізки робить, а в мороз не дуже то й хочеться лізти, поміняв лампочку і всеєїє збс стало! Дякую!
Я собі поставив сині
Всім привіт! хто знає не спалахує 8 - контрольна лампа включення далекого світла фар хоч лампа робоча пробував змінював на нову і все одно не спалахує?
Завдяки цьому твоєму цьому запису, закінчилися мої 1,5 однорічні душевні муки з приводу цієї проблеми. Я то думав що поміняв тільки лампочки підсвічування, думав що маленькі лампочки відповідають за індикацію, а великі за підсвічування, але я помиляв...
Дякую за приємний відгук, Удачі!
Дякую!). Тобі того ж бажаю)
Ось це тема! У мене теж така ж проблема із зарядом, теж газувати треба. Але я лампочки індикатори жодну не змінював на діодні. Я тільки великі змінив.
Бачив би ти що я зі своєю приборкою творю другий місяць. Повна модернізація.
Хотів запитати, а такі підійдуть img15.allegroimg.pl/photo…al/58/07/27/48/5807274871?
vwts.ru/images/repair4/136236_01.jpg - це T10 (вони ж W5W)?
Так, вони!
Дякую!
)
Хвала тобі! Довго шукав подібну тему, і ось знайшов.
))))
А лампочки на всіх приладках 2107 знімні? Або є які припаяні?! Просто коли дивився лампи в магазині, то продавець сказав що потрібно знати які саме потрібні… А знімати приладку щоб глянути зайвий раз влом… хочеться відразу дізнатися про все необхідне...