З моменту розбирання двигуна пройшло багато часу, все ніяк руки недоходили, і нарешті дійшли. Зробив розточку. Робив у Києві, фірмаПро-мотор, Бориспільська 9. Начебто як роблять на обладнанніROTTLER.
От результати розточуванняЗапчастини на фото:381500
Це обміряв я.Робив 2 земери — одразу як отримав блок мірив у X і Yперетинах, і через 2 тижні тільки Y.
За їх обмірами всі цилінди у всіх перерізах вийшли 81.49мм, у щомені відразу повірилося слабо.
Карти обмірів поршнів так і не дали, Але я їх міряв раз 10 різнимиприладами та різними методами, і результати завжди збігалися зточністю до 5мкм.У цифрах впевнений повністю. Такі:
Криві загалом були, а стали рівні, що вже добре. Просив зазор 3сотки, прописав їм у ТЗ, але незважаючи на це вони влупили цілих 5соток! У мануалі написано 0.010-0.035 стандарт, а на коробці зпоршнями 0.03. Хз добре це чи погано, але невиконання ТЗ ужепогано.
Нові поршні
Ось такі взяв поршні, дешеві. Хз хороші або погані, але все одноінших немає. Оригіналу ремонтного немає.
І кільця теж дешеві, інших теж немає.
Запчасти на фото:330313Залишилося відмити блок від стружки (завдання теж не з легких) іможна збирати. І так, із вкладишами треба ще поїгартися, але ценаступного разу. Далі буде.
Коментарі2
О, теж до них планую поїхати на розточку, але мені треба в номінал 86.00 мм. До речі, на цивіку блок люмінь же, а чавунні гільзи?
Так, все правильно. Алю блок Гільзи чавун. По мануалу розточуються в 0.25 макс, але там тіла багато. 0.25 поршнів тупо немає ніде, навіть у Японії. Кращої фірми швидше за все в Україні немає. Начебто працюють на обладнанні ROTTLER. принаймні так пишу...