**/
На даний момент особливо писати нічого! На превеликий жаль. Купивавто, трохи поїздивши на ньому, зрозумів, що не моє, потрібно щосьміняти. А так як це було моє перше авто, то саме авто міняти нехотілося.
Почав зависати на форумах, і сайтах присвячених саме стайлінгу а нетюнінгу ВАЗ., треба робити. Машина була розібрана на шматки івідігнана на офіційне СТО. Лади для кухаря, замінено було майже всідеталі, + до всього були заварені зовнішні ручки дверей, шильдикина ляді та замок. І пішов процес побудови, чогось нереального, чогось більшого, ніж стоковий ВАЗ 2109. Для всіх не секрет, щостайлінг вимагає дуже багато грошей, то й просування по даномупроекту теж мале, але впевнене…
Трохи напишу список бажаних доробок по всіх вузлах і агрегатах, атакож по доопрацюванню салону в приватності.
І в міру виконання робіт, викладатиму фото…
І плани на майбутнє (деякі позиції вже куплені) поповнюватиму, бозараз не можу відразу зібратися з думками
Поступово почнемо викладати бажаний список доробок:
Двигун:< /b>
-блок 083, врізані маслофорси 2112
-коліно стандарт
-поршні турбо 82, 4 с калюжею 20 кубиків і цековками
-кільця Mahle
-шатуни 121 ВАЗ 2110
-противідливний піддон
КПП:
— коротхокодна куліса
— 18 ряд, 4.13 Головна пара
— карданчик калінівський< br />
— зчеплення Valeo
Підвіска:
Пружини:KYB K-FLEX
Стабілізатор передній ВАЗ 2110
Поперечка Автопродукт АР08-2904404
Тормозна система:
Передні гальма:
R14 вентильовані ковані BREMBO max
Супорти в зборі від 2112 під R14
Задні гальма:
Тормозний барабан BREMBO 14.7079.10
Підсилювач гальм вакуумний
Колеса:
Диски:Kosei K1 Emery Gold R15
Шини:
>
Салон:
Зовнішній стайлінг:< br />
Повний шейвінг кузова
Пороги AVR
Капот BadBoy+воздухозаборники
Дзеркала Хвиля НЛ-15Убо Asf<
Аудіо підготовка:
Голова:Pioneer DEH-P88RS
Адаптер USB Pioneer CD-UB100
Фронт:Hertz HSK 165.4
Тил:Hertz DSK 130.2 (піщалки - повне сміття)
Саб:Hertz HX300< br />
Підсилювач саб:Power Acoustik LT-1920/2
Підсилювач колонки:Hertz HE 4
