Мені стало недостатньо моїх Kyowa Racing і захотілося мати кованідиски, в ідеалі японські. Хоча і російські ВСМПО, СМК, Slik стали бнепоганим варіантом. Навіть хороше японське лиття підійшло б, абитільки Легкі, але знайти у нас хороші диски в потрібних меніпараметрах, ще й за розумні гроші, виявилося не так просто.
Rays Engineering:Volk Racing GR-N представляє собою 8 spoke designі з exposed multi lug pattern, зазвичай 8×100 для великого монтажу.>
В результаті в якийсь момент підвернувся варіант не дуже легких, але кованих і міцних, оригінальних Volk Racing GR-N у параметрахR15x7j ~et35 PCD 8x100. При цьому вага, ні багато ні мало, майже6.4 кг.. За роки використання зовнішній вигляд звичайно був здоровозіпсований. Потрібно зробити косметику…
Ось так їхнє життя пошмагало за 25 років
Спочатку думав заощадити і спробувати пофарбувати їх самостійно.Купив змивку для фарби, пензель, шпатель, рукавички і почавпокривати диски цією жижею. Але все виявилося не так просто. Всяфарба не злізла, а тільки місцями. Намагався знімати дрилем зіспеціалізованою насадкою. Далі вирішив знімати всю цю справу задопомогою наждакового паперу. Спеціального інструменту не було ідовелося робити ручками. Зважаючи на досить складну форму диска, добиратися до деяких місць було дуже складно. Та й взагалі всяробота була досить трудомісткою і просувалася повільно. У якийсьмомент я почав рахувати скільки грошей ще піде на балони з ґрунтомта фарбою. Зіставив це з результатом, який повинен у результатівийде (а він буде далекий від ідеалу), я все-таки вирішив віддатидиски фахівцям, які якісно пофарбують їх порошком. Спочатку хотівпофарбувати в оригінальний волковський бронзовий колір абонаближений до нього. Але на палітрі найближчим виявився золотистийсубаровський. Тож довелося фарбувати у білий. Тепер у мене двакомплекти білих дисків і можна буде комбінувати їх на авто безособливої шкоди для очей, що дивиться=)
Свіжепокаршені
Зовні і зсередини
Так що, хлопців, якщо захочете самостійно пофарбувати диски, кілька разів подумайте, а чи варто ваш час тієї сумнівної економії.Та й кінцевим результатом ви навряд чи на 100% залишитесязадоволені.
Коментарі13
Робота відмінна! Але це не кування ...)
Чому?)
Кування в даному розмірі у Ray's важить не більше 5 кг. І на кокві завжди йде штамп Forget
Але це ж не сучасні СЕ28І як же фраза з журналу?
Так, я бачив цю фразу)) Але на дисках штамп Forged або Foundry?
Немає
Значить не мучимо тебе! Головне, щоб тобі подобалося ;-)
ахахаНу мені дуже хотілося вірити, що це кування) Але в будь-якому випадку, навіть лиття від Рейсів буде незрівнянно краще за будь-яку репліку
Я б сказав, що лиття від Ray's неубиваемое ))
І це підтверджує їх 25-річний вік, з яких вони добру половину їздили нашими чудовими дорогами)
Класна форма і полиця. Красити самому з балона можна криве лиття або штампи по дешману, а оригінальне кування - заняття контрпродуктивне.
Порошок є порошок) Так, шкода що не вийшло пофарбувати як на першому фото
Ну нічого, білий мені теж заходить) Єдиний мінус, що на білих найпомітніше шар пилу від гальмівних колодок