>
Мій бампер був пошкоджений ще з моменту покупки, і його нижнячастина була відсутня геть.На щастя, пошкоджений він був так, що збільшості ракурсів цього навіть не було помітно.
Але про це знав я, знала моя шизофренія, та й все-таки, якщопідійти ближче до автомобіля, було вже все зрозуміло.
Треба купувати бампер — тут все ясно! Хоч з висоти сьогоднішніхднів, і знаючи, скільки мені це виллється, краще б їздив я так ідалі, гралося б воно в морду...
Пошук та купівля.
в оригінальному бампері я забракував майже відразу, ціна його всередньому 100$, найчастіше вони вже перепаяні, та й у нинішніхреаліях, коли бампер уже в щільну підходить до категоріїрозхідників, я думаю, це зайве… А значить, потрібно шукати аналог.Запчастини на фото:3526901
У результаті, після численних вивчень фото, відгуків і навіть живопобачивши кілька екземплярів, вибір мій упав на Tempest, каталожнийномер 035 0310 900.<
Придбати його вдалося за дуже приємною ціною, приблизно в 55$.непоганим. Підбір кольору. Від кольору теж довелося повозитисянеабияк. Мало того, що сам по собі Борніт не дуже легкий у підборі, а якщо його ще й перефарбовували російські люди, то простішевзагалі повіситися. І авто, не залишають мене і досі ... Здаютьсявони різними, але якщо виключити вплив лаку, то це цілком може бутиодин колір. Як би там не було, Що б не помилитися, на підбірвіддав вії з фар і листя з крила, так як її ще в той момент так іне поставив, та й вії все одно збирався перефарбовувати, дуже вжесумно вони виглядали.
З горем по підлогах, колір підібрали, правда в процесі зіпсувалимені листя, капнувши на нього фарбою, так що тепер ще й йогопотрібно буде фарбувати…
p>
Зняття старого бампера.
На радостях вирішивши, що я вже на фінішній прямій, я подався вгараж знімати старий бампер, готуючи плацдарм для нового іпередчуваючи майбутні роботи з центральною накладкою., Хіба що умого бампера вже геть-чисто відривало всі кріплення і бічні куточкинамертво прикисли до бампера, болти з них довелося відрізати нароботі. Ще хвилин 20, і хром з накладкою вже було знято, а старийбампер вирушив на шафу.
Фарбування.
Тим часом, поки я лазив на колінах перед Мерседесом, десь готувавсяпід фарбування бампер…
І ось десь на цьому етапі я й допустив помилку, брязнув фарбуватипід звичайний лак все, хоча чудово знав, що має бути матовий. Атому, результат вийшов передбачуваним... І якщо вії вийшли агонь, аз бампером можна було змиритися, то ось листя зіпсувало б все це накорені.
< /p>
А значить попереду пошук матового лаку, і море захоплюючихпригод, про який я повідаю вже в другій частині того, як непотрібно міняти бампер…
To be continued…
Коментарі20
Кайфовенько новий бампер! Теж треба зробити. У мене правда нефарбований повинен бути)
Спасибі! Ну так, на чистому доресті повинні бути чорні, але нові по-моєму всі йдуть в такому сірому грунту транспортувальному. Загалом, фарбувати потрібно буде все одно
Колір борніє фіолетовий, на фото бачу сірий колір. Код кольору з провини?
З заводу він борнить, а 5 років тому перефарбовували, і він став більш сірим, але тим не менш залишається фіолетовим. А не по фіг який бампер про кучугуру розбивати, оріг за 100 $ або Тайвань за 50 $?)
Також вважаю, що Туреччину і Тайвань цілком можна брати. Орига вже стільки циклів заморозки та нагріву пережила, і ультрафіолету, що думаю вона буде хрупкішою, ніж аналог.
Як не крути, оригінал по міцніше, особливо безкондейний, він там мабуть зі сплаву якоїсь марсіанської магми зроблений) Але який з них розбивати, я думаю, все одно)
Вася, відпишеш де брав? Собі теж почну скоро обважування набирати, після зварювання і заміни силового агрегату.
Привіт, де ти пропав взагалі?) Я замовляв у себе в місті на пряму у оптовика, а так спробуй за номером пошукай)
Вітаю! Всі норми, варю мерседес. Є що розповісти, опишу в БЖ))) Артикул запишу, дякую)
Давно записів не було)
Листі можна було б відновити без забарвлення, акуратно викурити спец.брусочком, і відполірувати
Я жаль, ні. Листя стара без лаку зовсім, коли капнули іншою фарбою, її постаралися видалити розчинником, в результаті втратили і стару фарбу ...
А, тоді зрозуміло, сумно(((
Так, колишній маляри накосячили(
Шкода
У мене теж з бампером були проблеми, всі кріплення поривалися і він висів на соплях, але начебто б відновив уже все. З фарбуванням так само були помилки, довелося вдруге фарбувати
Мені довелося вдруге перелачувати...
Можна так сказати але вдруге дешевше трохи
Ну так, в два рази майже ... Але все одно за свою дурість неприємно платити (
Я також потренувався на помилках, так дорого, але що робити