Здорова!
На вихідних вдалося взяти участь у локальному заході по покатушкахв аеропорту.
Було два майданчики:один для дрифтерів, другий — траса.
При заїзді на трасу давали 3 кола, після з'їзду можна було зновуставати в чергу.
Велике спасибі організаторам Мав можливість перевірити поведінкуавто на слизькій дорозі без ризику для оточуючих і, приблизно, зрозумів межі своєї машинки :)
Зробив 3 заїзди:перший пробний, два — на час Другий раз змігпокращити результат на 3 секунди )
Загальний план:
Небагато відео з реєстратора:Для себе зрозумів, що на наступнузиму потрібно брати якогось кватрового корча і покращувати навичкикерування.
На жаль, важкий передньопривідний "жиробасик" з перевантаженоюмордою практично некерований. Тільки знесло предок - рахуй кінець.У моєму випадку ще й ручником не можна користуватися, тому входитив повороти було вкрай важко. Але, як для першого разу, я не вилетівз траси і показав середній час. Після покатушок мене ще трохиносило містом. Досипало снігом, а під ним дорога – скло.
Коментарі1
Так, старі Ауді не руляться. І боротися з андерстиром, як на мене, найважче. Скидання газу перед апексом дозволяє довертати дупу, аж до замету. Ще хороший метод гальмування-клювання лівою ногою, щоб розвантажити задок.