Як полагодити безкаркасні двірники за дешманом і не міняти їх повністю

Вітаю.
зиму", "поміняв двірники", "купив дрібниць" і т.Д. Подавай свапидвигунів, відновлення, реставрацію тощо. Стежку сам, тому що нема вкого запозичити потрібний досвід. В руку в "епіцентрі", вартістю в10 $ за пару. Прослужили вони, ні багато ні мало, півтора року.Цієї зими розсипалися в потерть. Що згодом почало мене дуже сильнобісити, так як користуватися омивайкою було нереально. Єдине, щовони могли зчистити, це сніг. Сервіс.За каталогом пробили 2двірники по 530мм, але в наявності не знайшлося.Ціна, нахвилиночку, 25$ за пару. Я вирішив порозумнішати і взявприміряти універсальні, щось на зразок Bosch Aero Twin, 16 $ запару. Такого г*вна від боша я, звичайно, не чекав. По-перше:одинскрипів, по-друге:у них немає заглушок на кріпленні до повідця, чимстворюють вигляд крайньої убогості. Відмовився від покупки.
В інеті знайшов SWF VisioNext (SWF 119855/119853). Багатохороших відгуків по даній фірмі, але вартість:$28 за пару. Длядвірників, як мені здається, дорого.

Рішення випадково знайшлося тут — на драйв2:заміна тільки самихгумок.
<
Для когось такий варіант не новина, для когось буде у новинку. Ячомусь раніше скептично ставився до такого ремонту, але вирішивзаощадити та спробувати. Нижче невеликий звіт із заміни гумок набезкаркасних двірниках. Вважаю, що на каркасних можна зробитите саме. Вибір:SWF 115709 ~7$ за пару

SWF 115709
Комплект з двох гумок по 550мм
На гумці 3 пази, встановлювати потрібно в перший (крайній)
Мої двірники:
/>
550 (водійський) 530 (пасажирський) — стоять навпаки, потрібновиправляти.
Враховуйте, що конструкція у кожного виробника безкаркаснихдвірників може бути різною. Але, загалом, принцип один і той же. Умоєму випадку розбирання було таким:
— зняти пластикові заглушки на кожній стороні
— відсунути гумові накладки
— витягнути гумку
— зняти кріплення до гака двірника

Складання:
— вичистити і витерти бруд, залишки води всередині
— направляючі легенько змастити силіконовим мастилом
— встановити кріплення до гака повідця
— встановити гумові накладки
> — протягнути гумку по всій довжині
— зрізати зайву частину гумки
— закріпити пластикові заглушки
Profit.

Додаткова робота:
— насамперед підігнув пасажирський повідець біля основи, бо непритискав нормально
— далі переставив двірники місцями, як має бути 550 — сторона водія530 — пасажирська.
— підрівняв положення повідків, щоб нормально дотирали по центрускла
— виставив форсунки омивача, щоб добре поливало лівий нижній виток. Дуже бісить постійний бруд і розлучення в тій частині. -4 разидешевше.
Традиційно бажаю удачі і якнайбільше можливостей заощадити не нашкоду якості!

"все вийшло саме так, як я хотів, І, що не маловажно, в 3-4 разидешевше.
Традиційно бажаю удачі і якомога більше можливостей заощадити нена шкоду якості!
"все вийшло саме так, як я хотів, І, що не маловажно, в 3-4 разидешевше.
Традиційно бажаю удачі і якомога більше можливостей заощадити не нашкоду якості!