Вітаю,
Я вже боровся з проблемою датчика гальмівних колодок тут#1 ітут#2.
< /p>
Через 4 місяці лампочка загорілася знову.
С*ка, як дістало!
Вхідні дані і роздум:
1. Прибрав датчики, муфтами замкнув дроти на колодки — неспрацювало.
2. Поки холодно — все нормально.
3. Як тільки теплішає — спалахує лампочка (і починають поганопрацювати кнопки клімату).
4. Датчик гальмівної рідини працює нормально.
5. Проблема, мабуть, не в проводці, а в приладку.
6. Погана робота клімату - це 100% питання з паяння, те ж саме можебути і з лампочкою. 8. За температурою ОЖ:2 різні датчики (старийорига і новий Behr) поводяться однаково неадекватно, навряд чипроблема в них.
<
Думаю, що потрібно знімати приладку та перевіряти пайку.
Як ви вважаєте?
Що ж ти вередуєш? Ще й витрата стала 20+ :( Форд, врятуй :D
Коментарі17
Геніально, у мене у фориці 2014 такого нема 🤷🏻♂️🔝
Що стосується колодок - муфтою глушити не на кінці півоводу - а на початку! Так ти виключиш можливі обриви дроту по дорозі
Згоден. Коли дістануся знову до цих датчиків на колодки, то поміняю дроти повністю, не хочу вже в N-й раз повертатися до цієї проблеми )
Ваг-комом зроби тест виконавців - всі стрілки приладки зобов'язані показати максимум, потім крейсер. Я так розумію, що стрілка температури показує занадто мало, так?
Спробую, але не думаю, що приладка шанується. Вона дуже тупа, там тільки інтервали коригувати можна. Стрілка показує свої 90С тільки в режимі нудоти по пробках. По трасі або прогріві вона лежить. Термостат, начебто працює нормально.
Яб пропаяв, всю. Гірше точно не буде)
Займатимуся цим, все одно потрібно туди лізти і з інших питань )
Може лампочку викинути? 😂
Коли почну так робити - це буде знаком, що пора тачку в інші руки віддавати)) До речі, коли я її купував, то цієї лампочки і не було D
😂😂😂Так неї, вважаю, що ця функція для буржуїв ... які просто катаються і все поки не загориться Ми ж інші люди, частенько перевіряємо своїх ластівок, і знаємо, що, коли потрібно міняти, колодки, масло, антифриз, гальмушку і.т.д)
Так то так, але раптом що в дорозі трапиться (не дай боже). У мене так з-за лампочки перегріву ОЖ мотор здох і працювало все, що потрібно) Навіяно власним гірким досвідом )
Я тебе зрозумів) рівних доріг)Хорошого бензину! Удачі в пошуку несправності) тисну руку)
У мене обидві с4 і обидві були з бск) Замість них у тебе 4 контрольних лампи1 це знос колодок За що відповідають 3?
Тиск маслаПерегрів ОЖТормоза (колодки, рідина, абс)Низький рівень паливаНачебто так, пишу по пам'яті ))
Ок, дякую
Ця лампочка може спалахувати ще й через маленький рівень гальмівної рідини. Спробуй зняти фішку з датчика на бачку гальмівної рідини і подивися чи загорятиметься лампочка
З тим датчиком все ок, пробував))