Пробило кульову, заскрипіла (MOOG) / Дякую меру за дороги 😠

Одного вечора їхав з гаража додому і проморгав одну яму на дорозі (ближнє світло в мокру погоду нікчемне).
Влетів так, що з магнітоли рамка вискочила. Зазвичай., Для мене цепоказник:сильно влетів чи ні.Якщо рамка на місці - значить все ок:D На ранок поїхав на шиномонтаж, щоб підрівняли диск.
На легкосплавних була б дупа, а мій Форд взагалі навпіл розлетівсяб від удару., може на шиномонтажі щось зачепили.
Тут по звуку просто щось скрипить, але на вигляд все ціле. Був припевних навантаженнях на підвіску і на купині.Думав, що погнулошток.
Бо яма зайнятий Фордом, вирішив з'їздити на ДХ до місцевогоБош-сервісу. > МИЛЬНА ОПЕРА ПОЧИНАЄТЬСЯ.
Спершу мене промурижили годину і сказали, що у мене все чудово.Доцього я майстру-приймальнику ретельно пояснив мою претензію.
Потому я ще годину витратив те що, щоб машину загнали повторно.Селі проїхаються, щоб слюсар сам почув, що все далеко не ок.
Взагалі Бош-сервісу в Черкасах величезний дизлайк. Клієнтськіймашині їздить будь-хто. Не тільки майстер-приймальник, а й саміслюсарі. Один поїхав до цеху, інший (якийсь дід) повернувся знього. Пробіг повз, сказав, що скрипить кульова, і втік за обрій.Ні коментарів, ні пояснень.
Я запитав, чи може змащення туди добити? Нині там ШРБ-4. Менівідповіли, що це не допоможе.
У роздумах поїхав на роботу…
МИЛЬНА ОПЕРА ЗАКІНЧИЛАСЯ.
p align="justify"> p>
Зрештою я взяв шприц (20 кубовий), силіконову мастило від GRASS.Зняв колесо і тупо варварською наколов 2.5 кубика мастила вкульову. Тупо в пильовик, без церемоній. Скрип зник одразуж.
Наколов мастила, і як результат — кульова замовкла. Так їздить вжекілька днів. Сумарно MOOGівські важелі пройшли трохи менше 25 тисячкм. Я двічі міняв на них пильовики. Одного разу перебивав мастило.На жаль, більшого пробігу нашими дорогами вони не витримали. Покиїздитиму так (машина йде рівно, без стуків і сторонніх шумів). Колизастукає, тоді поміняю важелі.
На цьому все, не ламайтеся і до швидкого!
--------------------------- -
instagram | facebook