Встановив Invent jetronic

Всім привіт!
Про інвенти думав ще перед покупкою машини, але не було бюджету.мене почали мучити сумніви, а чи варто воно того? На карбі машинанормально їздить, містом пересуваються вистачає.Так, за містомслабовато, але я рідко куди їжджу далеко.І немає такого як у людейщо машина не їде, або витрата, неодружені й інші принадимех.Уприскування .Жодного разу не підвела, всю зиму на газузаводилася з пів тику .А може краще докинути грошенят і віддати нафарбування? Або ніштяків набрати? А може ну її до біса і купитищось інше, а не вкладати купу грошей у неї? Чесно кажучи, засмутився від цих думок. Навіть, чого гріха таїти, придивлявся наінші машини на три літери)) але нічого розумного немає, та й зновупісля покупки вкладати бабло треба. Все-таки замовив))) коли йшовза посилкою на пошту, на плечі сиділа величезна жаба ))майже в цюціну, тут на сайті, люди сотку пошарпану взяли )))
ставив не буду, нічого складного в цьому немає, та й звітів ізцього приводу вистачає.
Але деякі ньюанси були.
У впускному колекторі Переніс вихід під РХХ на місце пусковоїфорсунки, а старе місце отвір сфрезував і заварив. Все для того щобпід бензиновими форсунками в майбутньому засвердлиться підгазові.
Коли ремонтував глушник виявив, що дроти на лямбда зонд переламаніі перетерті по всій довжині. Та й сама лямбда навряд чи робітнича.Купив бошевську.Запчастини на фото:LS5133, 0258005133
Так само взяв 4 шматки по метру дроту:два білих — підігрів, чорний— сигнал і сірий — на масу (в інструкції зі встановлення інвенту єтака підказка за кольорами). Усе спаяв і поклав у гофру. Плюспереварив гайку під лямбду на стронгер .

Так само раніше були куплені нові свічки денсо та дроти

Запчасти на фото:0986356340
< p>
Ще на розбиранні купив черепаху та РХХ за ціною яблук )
Перше що зробив, це зняв російську душу з німецького серця )

Далі поставив старого колектора і за інструкцією інвенту. Всепід'єднав, підключив, скачав командер. До речі, блок прийшов вже зпрошивкою та калібруванням під мій мотор. За що дякую Назару зіЛьвова! ) Підключаюсь до ебу, без проблем. Але ДП двигуна показує"? " . Все перевірив ще раз і виявив що фішка на датчику обертається. Поїхав купив новий. Ставлю… І знову те саме. Немає сигналу здатчика температури. Наступного дня пішов купив тестер, давно вжечас. Як сказав мій знайомий: "у тебе тепер інвент, нагоді датчикипродзвонювати "))) Перевірив харчування на роз'єм:приходь 5 назелений провід, 4 на чорний. Дзвоню датчик, а він не дзвониться, зовсім. Між собою контакти ... Супер ... Ставлю ... І знову небачить ... Та що за хрень ... Почав вже було грішити на інвент ...Але знайшов на ютуб каналі добре відомого всім інвентаводам ДімиКалугіна відео, про те яким має бути ДП на мій мотор . Приабсолютній ідентичності ці датчики розрізняються за своїм принципомроботи:на один приходить і + і-, а на інший приходить два плюси, амасу він бере з кузова.Тобто мені потрібен датчик у якого контакттелефонує і на масу і між озброївшись новими знаннями і тестером, поїхав і взяв те, що потрібно. Навіть РХХ за яблука працює (що менесильно здивувало) і плавно опускає оберти з прогрівальних навстановлені неодружені)

Перші відчуття за кермом? Дуже м'яко працює двигун практично нечути в салоні. За динамікою, то це просто не передати словами. Вонаїде, реально їде! Вона крутиться дуже легко, після трьох хорошийприхід відчувається. При тих же оборотах, мотор набагато тихішепрацює, ніж на карбі. Це зовсім інша машина! ) Просто паровоз! )
Задоволений, це нічого не сказати. З нетерпінням чекаю колинаступного разу сяду за кермо! ) За витратою поки нічого не скажу, проїхав містом кілометрів 200 з витріщеними очима)))) як заспокоюсянапишу про це)))
Всім дякую та успіхів у починаннях! )
" практично не чути у салоні. За динамікою, то це просто непередати словами. Вона їде, реально їде! Вона крутиться дуже легко, після трьох хороший прихід відчувається. При тих же оборотах, моторнабагато тихіше працює, ніж на карбі. Це зовсім інша машина! )Просто паровоз! )
Задоволений, це нічого не сказати. З нетерпінням чекаю колинаступного разу сяду за кермо! ) За витратою поки нічого не скажу, проїхав містом кілометрів 200 з витріщеними очима)))) як заспокоюсянапишу про це)))
Всім дякую та успіхів у починаннях! )
" практично не чути у салоні. За динамікою, то це просто непередати словами. Вона їде, реально їде! Вона крутиться дуже легко, після трьох хороший прихід відчувається. При тих же оборотах, моторнабагато тихіше працює, ніж на карбі. Це зовсім інша машина! )Просто паровоз! )
Задоволений, це нічого не сказати. З нетерпінням чекаю колинаступного разу сяду за кермо! ) За витратою поки нічого не скажу, проїхав містом кілометрів 200 з витріщеними очима)))) як заспокоюсянапишу про це)))
Всім дякую та успіхів у починаннях! )