Продовження збирання
І так, на вихідних не поспішаючи продовжили збірку, відбулитурбінку, знайшли причину підтікання олії, пускало з-під фланцямаслосливу. Усі усунули, закрутили і турбочка оселилася на своєзаконне місце вже з новими шпильками.Всі болти обробив мідниммастилом.Викинув насос СВВ, тепер місця під капотом стало більше, та й пайпу з турбіни буде затишніше.Всі вакуумні трубки поміняв насилікон, тому що гумові почали тріскатися.Виготовив заглушкуклапана ЄДР, з приводу краси Матеріалом послужив підсилювач бамперавід БМВ, там товста люмінька, саме те, що потрібно.
Коментарі18
Скинь номери для замовлення нових, будь ласка
На жаль номерів не маю зараз під рукою. Он у Саші краще замов тюнені опори, вони вважай вічні, і за ціною в два рази дешевше
Що там витікає, від чого ці червоні патьоки
рідина. Це ж гідроопори
Якщо вони є подушкою капут?
Як визначити справність подушок двигуна?
Знизу подушки зазвичай червоні патьоки
Привіт як виявив протікання в проковтненні трубки.
Все засрало маслом як зверху, так і знизу
Я в себе виявив кілька крапель масла під турбіною рукою чіпаю там трохи волого, патьоків немає. На вулиці холод і заїхати не можу в теплий гараж. Поки холодно не заводжу. Пересуваюсь на маленькій машині.
Молодцю, правильна справа!
Спасибі Мішань, намагаюся
Я думав ЕРГ глушать тільки на дизельних машинах, а у нас де він перебувати?
Так а різниці ніякої і не повинно бути. Це ж не ЄДР, навіщо зайві звуки і барахло під капотом якщо каталізатора немає?
Ката теж немає, але я не шив машину і помилки по лямді немає, щоб його глушити треба перепрошувати?
Бажано, так як на холодну продування немає, суміш інша і буде помилка саме в системі свв
Праворуч, між моторним щитом і ГБЦ
Коли заглушили різниця є якась? чи так чисто для заспокоєння?