Візуалізація думок: наклейки на кузов, рамки номера, ювілеї.

У кімнаті стоять ліжка, пригвинчені до підлоги. На них сидять ілежать люди в синіх лікарняних халатах і по-старому в ковпаках. Цебожевільні. .»
Палата №6, А.П.Чехов
Ось і я як божевільний у ковпаку починаю потихеньку марити тюнінгомсвоєї Джихи. Постійні роздуми про образ моєї малюка, продумуванняробіт годинами, пошук найбільш підходящих матеріалів, запчастин іпросто сам факт того, що G37S - це моє нове хобі, наштовхнули менена думку про додавання наклейок. На кузов.Взагалі-то я неприхильник величезних написів SPARCO/Nos/HKS/OZ або "ахтунг! Язлітаю! ", "пДР? Не чув", "злий собака за кермом" тощо (хочакорчі-наїзники життя без цієї атрибутики не уявляють), алезахотілося додати нотку колгоспу індивідуальності в свій агрегат.заготував ескізи самостійно, прямий як у школі. Я розумів, щоєдиним місцем куди цю атрибутику можна начепити без істотної шкодидля зовнішнього вигляду є два глухі трикутні вікна задніхпасажирів, яких я і так недолюблюю. Так тому і бути.
Як сказала розумна людина Андрій Юхимович думками Чехова:«На землі немає нічого такого доброго, що у своєму першоджереліне мало б гидоти», так що подивимося що з цього всього вийде.Думаю не складно побачити на моєму малюнку ластівку з величезнимлюдським серцем, в яке задули мощі і дали перепочити форсованимвихлопом.

< br> Тут позначені всі елементи тюнінгу, які мають місцебути в цій машині, крім турбо, звичайно. Як то кажуть від суми івід в'язниці від турбо не зарікайся, то будемо подивитися.Філософія малюнка полягає в наступному:моє серце (душа/характер/ентузіазм) + якісний тюнінг = "ластівка", читай "козирний віз", не "рикша" і не "бричка", як дехто любитьвисловлюватися. Є й другий варіант тлумачення:моє серце та моїдумки створюють ідеї тюнінгу навколо себе та формують «ластівку» врезультаті. Як ви зрозуміли, обидва варіанти тісно пов'язані, алевсе ж таки очевидна різниця лежить на поверхні. Цей малюнок япомістив на правий бік машини, як на праве плече. Здійснитизадумане виявилося досить непросто. Агенство, яке взялося завиготовлення наклейки, змушене було намалювати знову мій малюнок зусіма деталями в adobe corel draw, для того, щоб можна булозапустити макет на плоттерну нарізку. Коротше вони довго крутилиносом, потім довго вирізали та видаляли дрібні деталі, все булоскладно, але результат дуже гарний! Порадили мені також післяпоклейки пройтися будівельним феном поверхнею самоклейки, т.К.деталі дуже дрібні та можуть почати відкриватися.
Але всі ми знаємо, що краса вимагає жертв. Хочеться відзначити, щомалюю я як курка лапою, а можливо і гірше. Так що для мененастільки якісний витвір мистецтва – надзвичайний. Процедурананесення наклейки на скло або кузов автомобіля:1) якісно вимитискло від усього бруду і порошинок, насухо витерти і наполіруватискло; 2) наклеїти монтажну стрічку на наклейку і пройтися кількаразів банківською карткою або пластиковим шпателем, особливо вкутах, так щоб було видно як колір наклейки стає яскравішим іконтрастнішим (наклейка приклеїлася до монтажки); 3) акуратновідклеюємо папір від наклейки так, щоб усі літери та малюнки знаклейки залишалися на монтажній стрічці; 4) не менш акуратноприміряємо та наносимо монтажку разом з наклейкою до скла тапроходимося кілька разів карткою по місцях, де є наклейка, вона вцей момент має приклеїтися до скла автомобіля; 5) акуратновідклеюємо монтажну стрічку і стежимо, щоб усі літери та малюнкизалишалися на склі чи кузові. Якщо монтажна плівка стягуватимеелементи малюнка або літер, то наклеюєте знову, і там кілька разівпроходьте карткою, поки не прихопиться до скла або кузова. Монтажнастрічка є багаторазовою! А ось на ліве "плечо" треба розміститищось більш зухвале і помітне. Це буде напис «G37S ніколи незастаріває, тільки стає швидше». Скажу чесно, що щось схоже я деськолись мигцем бачив, наче на якийсь WRX STI. Сподіваюся, субаристине зненавидять мене за мікроплагіат. Ну а ідея з короною ізпіктограми інфініті нікого не здивує, т.К. Це досить стандартнерішення, як на мене.

Треба відзначити той факт, що шкіряна ганчірочка, прикуплена вмагазині будь-якого барахла в Англії реально вирішує питання. Такнаполірувати скло чи кузов мені не вдавалося ще нічим, навітьпапером, хоча мені раніше здавалося, що це найкращий засіб. Так щоякщо є можливість купити шкіряну ганчірку, то беріть. Поклейка самекорони виявилася набагато складнішою, ніж я думав, але в ціломунічого особливого, звичайно ж, у цій процедурі немає. Головне в ційсправі — не поспішати.

Ну й найнепотрібніше!
Набридло їздити з цією сраною рекламою продавав на своїх номерах, замовив нові рамки і написав на них посилання на свою сторінку вДрайві — нехай люди читають і долучаються!

Так що красуватимуться відтепер ці чудові рамки номерів зпосиланням на мою сторінку в MegaDriver.org та козирноюкороною-! NF! N! T! < br> Встановити нові рамки використовуючи тіж отвори в бампері виявилося непростим завданням. Але це нікому нецікаво, головне, що є результат! Хочу привітати всіх з 23 лютого(! ), подякувати всім своїм передплатникам і відзначити, що 500виявився Dmitriy-Is, а на одометрі 50005 миль! Похвалюся своїмподарунком! Це маленька чорна радіокерована Infiniti G37, яка їздитьі повертає, світить фарами та стопами, а ще в неї тюнінгованийвихлоп; -)

Также хочу повідомити всіх жителів України, що тепер можнаотримати товар зі штатів або Китаю через "нову Пошту"!

Доставка займає близько 3-4 днів за штатами і потім ще близько двохтижнів до вашого будинку. Перевірено - працює! Останній час багатощо відбувалося в житті, і я поки не приділив всю сплановану увагусвоїй машинці, але скоро обіцяю виправитися! Квартира заваленавсякими коробками, розпірками, вихлопами, впусками, колекторами, кришками, кулерами, гальмівними дисками, колодками, моремаксесуарів і таке інше.
Так що скоро буде багато цікавого! Сідайте по-зручніше. Шановні, залишайтеся на зв'язку, закликайте нових людей, завжди всім раді.Всім благ, живіть мрією і втілюйте мрії! І читайте книги, бонабридли дебіли.