Ремонт двигуна продовжується, стрімкому ходу робіт як завждизаважає купа факторів, але все-таки справа робиться і важлива нешвидкість з якою йдемо, а напрямок яким рухаємося! ))
Загалом вибір був зроблений і я вирішив на власній шкурі провести "слідчий екскремент" ", тобто експеримент. Що з цього вийдепокажуть перші кілька тисяч кілометрів пробігу.
Робота-працює.
З ув. Колгосп Тюнінг!
Коментарі2
Тобто Ви хочете поршня залишити рідні?
так, у мене на них навіть тефлон не зворушений зберігся.