Усім привіти!
Мабуть з таким заголовком ми почнемо.
Загалом так вийшло, що у нас весь бортжурнал навиворіт.І роботи помашині проводяться через... Навпаки коротше.
Спочатку я наводив марафет, щось додавав, щось переробляв, вилизував Коника … а чи не все зламав!
Зараз розповім чому так:
Такий він був… А буде краще
Ще влітку їздив до зварювальника. Домовилися про ремонт кузова, купив деякі запчастини і на цьому фінанси закінчилися.Дуже важко внашій країні зібрати якусь суму звичайному трудязі.Орендажитлоплощі, родина, їжа, одяг і т.П. Збір коштів на авто Зсімейного бюджету тягнути гроші на машину не дужехотілося./p>
І ось 10 жовтня сидів на роботі і якось на душі незрозуміло (неможу передати це почуття), вирішив брязнути зварювальниковідізнатися як у нього справи.
Він мене відразу впізнав (добрий знайомий мого кума), і каже мені, що йому заганяють 99-ий на ремонт на тиждень, а потім ставить учергу нашого "зеленого".
< br> З метою здешевлення ремонтних робіт і збереженнясалону, ми домовилися, що я притягну хлопцю тільки кузов. Тобіж умене якраз цей тиждень на розбірку. Все це:
З далекої тільки здається що авто у відмінному стані
А тут тільки копні і видно, що косяків дохрена
У багажнику начебто все в нормі, але якщо робити, так вже робити.Тим більше для себе задню частину розібрав за пару годин. Післяроботи.
Під заднім диваном та килимом. Земля + суміші всяких злаківДібрався і до передка. Водійське сидіння ніяк не можу подолати. Нерухається вперед/назад. Під пасажирським сидінням ось така бірочка.Там ми її й залишимо
Все складається на піддони
Місце в гаражі різко поменшало
Мелочівка по коробках, щоб потім знайти Коник схуд і піднявся
Ну і трохи про планах:
1. Підварити хворі місця.
2. Підфарбувати. Весь кузов чи частково ще не знаю. Дивитимемосявже після зварювання.
3. Де потрібно промовити, промастичити.
4. Шумоізоляція перегородки між салоном та підкапоткою.
5. Шумка підлоги.
6. Шумка дверей + центральні замки.
7.Сховати проводку в гофру.
8. І багато іншого.
Ось такі пироги хлопчики і дівчатка! нелегкому бою)))
Продовження буде.
Дякую за увагу. Бережіть себе!
Коментарі20
давно час
Дібрався і до передка. Водійське сидіння ніяк не можу побороти. Не рухається вперед/назад.Як я тебе розумію)), те саме було)
Так, було. Не міг впоратися. Потім приїхав братик і вдвох ми побороли цю справу. Правда в одному місці довелося відкручувати саме сидіння від санки. Наступного дня приїхав дружбан і полагодив одну санку ... за допомогою молотка. якогось фіга…
Та сама біда була)
Удачі в цій нелегкій справі!)) Проходив через таке на 05, сподобався підхід все по коробочках, моя порада, якщо скла хороші (міняти не збираєшся) то знімай, а то їм погано буде, теж справа з торпедою, від гріха подалі краще все зняти)
Спасибі. А що склам може бути? Взагалі думав знімати на дверях скла і всі механізми, щоб шумити було простіше. Не тільки по коробочках. Ще рулон стрейч плівки купив запчастини обмотувати
Ось це правильний підхід до реставрації ! А то дивишся починають розбирати, потім все розкидають і не можуть знайти при складанні. Склом може стати погано від окалин які летять від болгарки і від зварювання теж сліди залишаються, тому дбайливого бог ...
Добре займешся) Удачі в ньому!)
Отже надивився на сайті на таких Героїв як ви і теж поліз туди))) тішить те, що в основному кузов цілий. Дякую.
Удачі ! Я шматочок цих пирогів цього літа з'їв )Мовіль зручний в балонах з трубкою, береш відразу 2 і з 2ух трубок робиш одну довгу. стара в бляшаних банках, тільки розводити її краще дешевим трансмісійним олією. Жирна і довго не сохне.
А можеш підказати якісь місця в першу чергу мовити? На що звернути увагу. І я тут читав, що мовиль смердюча, не вивітрюється і толку від неї немає. Це правда? По мастиці начебто питань немає. Вже мастичив підкрилки.
Ну в першу приховані місця в які при заварці потім не підлізти. Місця де метал один на одного лягає, край на край. І це залежить від того що конкретно ти збираєшся міняти. Мовіль спочатку смердить але вивітрюється досить швидко. Мене теж цим лякали )
Бажаю удачі)
Спасибі. Саме удача знадобиться)))
Я теж розібрав свою, задрав у ремонтне становище. Зараз навколо неї вибудовуємо гараж, що взимку і міжсезоння можна було працювати, опалення там звичайно не буде, зате 100% захист від опадів та вітру. Слід створити хоча б мінімальні умови для роботи.
Гараж потрібен по-любому. У мене гараж слабенький, взимку вода замерзає, але є конвектор, трохи рятує. А Коника будуть робити в опалюваному гаражі. Це вже тішить)))
Мабуть не ти так?)
Ага. Я в цій справі нуль і потрібного інвентарю не маю. Буде робити перевірена людина. А з мого боку розбирання/складання, з метою здешевити ремонт.
Зрозуміло, добре.
Ойойой, удачі тобі в цьому нелегкому бою, для мене зварювання, фарбування найстрашніше що можна зробити в авто)