І так, лід рушив… у прямому розумінні цього слова, якщо вважатиракету замерзлу і зледенілу зовні і зсередини льодом) Бо на деякийчас вона перекочувала зі звичного місця, на місце де копирсатися вній трохи зручніше, ніж під під'їздом будинку)
До речі їздити в мороз без працюючої грубки досить цікавезаняття)
Почав я сьогодні проводити операцію під назвою "заміна радіаторапічки рено 21". А сьогодні вже почав те чого боялася моя голова, але руки поки не підвели) Насамперед відкрутив і від'єднав все щомені може перешкодити добиратися до грубки шляхом витягування (відтягування) торпеди.+ перед зняттям торпеди відкрутив відразу дваболти кріплення пічки до яких можна дістатися не знімаючи торпеди (біля педалі газу і над бардачком під торпедою).
Після цього відстебнув проводку з правого боку і відповідно почав "знімати торпеду. Та й шляхом нехитрих рухів дістався до грубки. Онвона виглядає) Хотів я капітально дістатися до всього цього добра ітому вирішив витягувати весь цей блок. По витягу думаю ви самірозумієте скільки я побачив говна гидоти всередині) + піч звичайнознатно потекла ... Залила все, що можна було залити в цьому блоці.Моторчик вентилятора грубки купувався на славу звичайно ... Ну ізасрався теж) Так що я розібрав всю цю справу і гарненько промив, продув, прочистив і привів у хороший стан. До речі одне кріпленняметалевої заслінки (на фото її видно) було відламане, і колишестерня важеля її (заслінку) повинна приводити в рух, то цього невідбувалося. З донора! грубки (і таке буває) )) було знятокріплення і поміщено в мою) тепер все ляля. Заслінка рухається якналежить) Заодно змастив всі місця тертя пластику, може будебадьоріше ходити, а якось пластик об пластик туговато ковзає ...коротше гірше не буде, я думаю)
<
Ах так, доопрацювання ж ще)
(дозволю собі вжити саме таке слово)
При перевірці працездатності руху заслінок, помітив що шестерняоднієї із заслінок, що приводиться в рух ще одним важелем, проскакує своє місце (його там видно на цих шестернях) ізміщується. Відповідно заслінка не закривається до кінця, якналежить, залишаючи щілину.А відбувається це ось з такоїпричини
При невеликому тиску відбувається прогин і проскакуванняшестерні
Я вирішив це питання ось так
>
Прогину немає, болти заподлицо (ніде нічого не зачепить), жорсткості конструкція додала) Так що теж думаю що гірше небуде)
Ось так ось) Ну а поки що на цьому все. Завтра продовжуватимуроботи, тож буде продовження операції "пічка"))
Усім удачі хлопці, і мені до речі теж)))






Коментарі5
Ой Андрюха, не висип мені сіль на рану ... Стільки всього можна по машині самому зробити в зручний для себе час з гаражем. А так поневіряєшся по знайомих і т.д. ... І від інших залежиш ... Херня коротше ...
Еххх ось би і мені гараж(((
Я казав два дні роботи. Ще панель всю переглянути, і так вийде два дні
Без зняття торпедо доступу до печі немає? Радіатор за формою та розмірами схожий на щось популярніше?
Немає доступу без зняття. Так радіатор як радіатор ... думаю не підбереш з радянських машин, якщо ти про це. Та і є вони у продажу завжди ...