Нові сережки та кісточки + усунення пирхання

Решту дня після завершення епопеї із заміни гальм було вирішеноспробувати замінити сайлентблоки передніх важелів і передні стійкистабілізатора. І ті й інші підійшли до закінчення свого життєвогошляху, а деякі з них, ймовірно, в такому стані були і на йогопочатку :)
Сайлентблоки переднього поперечного важеля Febi
Стан був у лівого трохи кращий, довелося трохи порізати викруткою, щоб зняти сережку.
>

— Стійки переднього стабілізатора

Стійки переднього стабілізатора невстановленого виробника
Ще в момент купівлі 3 з 4 пильників були порвані і заміна була лишесправою часу. На заміну були куплені комплектуючі LEMFÖRDER:
LEMFÖRDER 17978 01
LEMFÖRDER 17981 02

Крупніше, що було видно цифри:

LEMFÖRDER 17978 01 крупний план, номер нанесений оригінальний
LEMFÖRDER 17981 02 крупний план
Особливих спецінструментів у вигляді знімачів і преса під рукою небуло, тому було зроблено кілька спроб знайдених на просторах. Вцілому пішли за цією схемою:Якщо зняти сайленти за цим методомвийшло безпроблемно, то ось з установкою виникли складності. Ряснозмастивши машинним маслом край ригача за пару підходів сайлентособливо з місця не зрушив. Але спецприблуда виготовлена​​заздалегідь не була, а із ситуації виходити треба було. Побігавшиочима по боксу, було вирішено піти ще одним шляхом, який нас власнедо успіху і привів:
Монтування та знімники для пружин у дії
СБ майже на своєму законному місці
p> Так, знаю, спосіб установки не вірний і все може піти не так.Подивимося. Надривів ніде не було помічено, СБ у повному порядку. Врезультаті ретельного огляду було знайдено наступнийартефакт:Раптова лейба в прихованому місці Після зими будепроведена заміна важелів, заодно і подивимося наскільки поганопозначиться такий некоректний спосіб встановлення .

З другим СБ часу вже було витрачено мінімум, обидва сайлента сілина свої місця. Перейшли до заміни стійок стабілізатора.

Здавалося б, нічого не могло піти не так у такій простій операціїяк заміна стійок стабілізатора ... Якщо б не одне АЛЕ. Шестигранникусередині болта для затягування гайки замість цієї убої тонкоїгайки з бортом, звичайний стандартний ключ на якій не дає повністюзатягнути її затискаючи сам ключ? Коротше якось дивно собі бачилипроцес заміни інженери BMW і тонкий ключ на 19 варто таки пошукатиперед початком процесу. Виробники автомобілів
Ну та гаразд, мабуть у цей день на нас чекали виключно квести …успішно виконали і цей. Результат виглядав приблизно ось так, аспонсор нашого успіху - "старі гайки" (о скільки ж разів це булопроговорено вголос у момент заміни :)). Старі закрутилися простішеі в момент затягування не вимагали дотримуватись гайки. Всезатяглося як годиться, нові відклали убік.

LEMFÖRDER 17978 01 встановлені
LEMFÖRDER 17981 02 встановлені

BONUS секція:
Поки сталевий захист був знятий разом з алюмінієвою рідною, користуючись нагодою вирішив пройтися по вихлопу в пошуках джереланеприємного пирхання в районі 1800-2100 оборотів, буквально передмоментом перемикання передач, який напружував мене ще з моментукупівлі автомобіля, але так як їжджу я тільки з закритими вікнамибуло вирішено забити до моменту Х. Ось він і настав. Довго шукатине довелося.

Термозахист, що бовтається, на випуску першого ряду бувліквідований
Випуск без пирхальної термозашити

Тепер на всьому діапазоні оборотів двигуна радує лише приємнимзвуком породистого баварського вихлопу. Ура!
autogenie, дякую!

UPDATE 01.10 .2018:
Потрібні ключі знайдені та куплені. Зустрічайте:
Конусні велосипедні ключі 16-19
UPDATE 05.10.2018:
Ключ ідеально підходить:
Конусний ключ у робочому положенні
"
Приклад тієї самої злощасної гайки
То як можна було б зробити і зробили інші виробники автомобілів
Ну та гаразд, мабуть у цей день на нас чекали виключно квести …успішно виконали і це. Результат виглядав приблизно ось так, аспонсор нашого успіху - "старі гайки" (о скільки ж разів це булопроговорено вголос у момент заміни :)). Старі закрутилися простішеі в момент затягування не вимагали дотримуватись гайки. Всезатяглося як годиться, нові відклали убік.
LEMFÖRDER 17978 01 встановлені
LEMFÖRDER 17981 02 встановлені

BONUS секція:
Поки сталевий захист був знятий разом з алюмінієвою рідною, користуючись нагодою вирішив пройтися по вихлопу в пошуках джереланеприємного пирхання в районі 1800-2100 оборотів, буквально передмоментом перемикання передач, який напружував мене ще з моментукупівлі автомобіля, але так як їжджу я тільки з закритими вікнамибуло вирішено забити до моменту Х. Ось він і настав. Довго шукатине довелося.

Термозахист, що бовтається, на випуску першого ряду бувліквідований
Випуск без пирхальної термозашити

Тепер на всьому діапазоні оборотів двигуна радує лише приємнимзвуком породистого баварського вихлопу. Ура!
autogenie, дякую!

UPDATE 01.10 .2018:
Потрібні ключі знайдені та куплені. Зустрічайте:
Конусні велосипедні ключі 16-19
UPDATE 05.10.2018:
Ключ ідеально підходить:
Конусний ключ у робочому положенні
"
Приклад тієї самої злощасної гайки
То як можна було б зробити і зробили інші виробники автомобілів
Ну та гаразд, мабуть у цей день на нас чекали виключно квести …успішно виконали і це. Результат виглядав приблизно ось так, аспонсор нашого успіху - "старі гайки" (о скільки ж разів це булопроговорено вголос у момент заміни :)). Старі закрутилися простішеі в момент затягування не вимагали дотримуватись гайки. Всезатяглося як годиться, нові відклали убік.
LEMFÖRDER 17978 01 встановлені
LEMFÖRDER 17981 02 встановлені

BONUS секція:
Поки сталевий захист був знятий разом з алюмінієвою рідною, користуючись нагодою вирішив пройтися по вихлопу в пошуках джереланеприємного пирхання в районі 1800-2100 оборотів, буквально передмоментом перемикання передач, який напружував мене ще з моментукупівлі автомобіля, але так як їжджу я тільки з закритими вікнамибуло вирішено забити до моменту Х. Ось він і настав. Довго шукатине довелося.

Термозахист, що бовтається, на випуску першого ряду бувліквідований
Випуск без пирхальної термозашити

Тепер на всьому діапазоні оборотів двигуна радує лише приємнимзвуком породистого баварського вихлопу. Ура!
autogenie, дякую!

UPDATE 01.10 .2018:
Потрібні ключі знайдені та куплені. Зустрічайте:
Конусні велосипедні ключі 16-19
UPDATE 05.10.2018:
Ключ ідеально підходить:
Конусний ключ у робочому положенні
"але так як їжджу я тільки з закритими вікнами було вирішено забитидо моменту Х. Ось він і настав. Довго шукати не довелося.
Термозахист, що бовтається, на випуску першого ряду бувліквідований
Випуск без пирхальної термозашити

Тепер на всьому діапазоні оборотів двигуна радує лише приємнимзвуком породистого баварського вихлопу. Ура!
autogenie, дякую!

UPDATE 01.10 .2018:
Потрібні ключі знайдені та куплені. Зустрічайте:
Конусні велосипедні ключі 16-19
UPDATE 05.10.2018:
Ключ ідеально підходить:
Конусний ключ у робочому положенні
"але так як їжджу я тільки з закритими вікнами було вирішено забитидо моменту Х. Ось він і настав. Довго шукати не довелося.
Термозахист, що бовтається, на випуску першого ряду бувліквідований
Випуск без пирхальної термозашити

Тепер на всьому діапазоні оборотів двигуна радує лише приємнимзвуком породистого баварського вихлопу. Ура!
autogenie, дякую!

UPDATE 01.10 .2018:
Потрібні ключі знайдені та куплені. Зустрічайте:
Конусні велосипедні ключі 16-19
UPDATE 05.10.2018:
Ключ ідеально підходить:
Конусний ключ у робочому положенні