Бюджетное сцепление для турбодвигателя

Відразу хотів би відзначити, що натиск педалі стане в 2 разиважчим, тобто доведеться мучитися спочатку поки не звикнеш.Другийваріант для тих у кого тросове управління зчепленням - тросамипотрібно запастися, принаймні тим, у кого ВАЗи.У кого гідравлікаможуть не переживати, буде працювати, перевірено (напередньопривідний ВАЗ ліпив гідравліку і проблем не було).
Повинна бути зібрана із заводу на заклепках, а не на відгинаютьсяпелюстках.Як правило це LUK для власників ВАЗів.
2 — нам потрібен штангенциркуль.
3 — нам потрібен токар який виготовить нові заклепки по нашихкресленнях і зробить проточку в натискному диску.
4 — потрібні оправки для упору в заклепки (що легше булозаклепувати все назад).

І тепер по порядку.
Кошик має бути такою чи подібною конструкцією :

Кошик
Червоними кружками я обвів місця висвердлювання заклепок. Важливезауваження — заклепки потрібно висвердлювати тільки з верхньогобоку кошика, щоб залишилися тіла для здійснення вимірів длякреслень заклепок, які потрібно виточити. Далі — у вас повиненрозібратися кошик ( а їх дві! ) в розібраному вигляді:основа кошика, пелюстки, які кріплять натискний диск до основи (зазвичай їх по 2на одне кріплення), перед свердлінням пелюсток потрібно запам'ятатиїх положення на натискному диску, щоб потім зібрати правильно. Щебуде 2 кільця завзятих під натискний диск діаметром близько 140 мміз зволікання звареного в коло на кінцях, натискна пластина (далі —пелюстки), та й купа заклепок :D

1 - Виміряти товщину пелюсток і зафіксувати на папері отриманийрозмір.
2 - намалювати 3 креслення нових заклепок.

Зразковий креслення, т.К. Розміри індивідуальні.

L2 і L3 потрібно збільшити на товщину однієї платівки, що кріпитьнатискний диск до основи, тому що якщо у вас було 2 пластинки топотрібно додати третю, якщо було 3 тоді під 4у, загалом на 1нубільше, цього вистачає.

< І найважливіше — натискний диск потрібно теж доопрацювати.На жаль, у мене немає під рукою розібраного кошика. Спробуюпояснити так.На натискному диску (у зібраному стані не видно цієїповерхні) є місце, куди упираються пелюстки — три радіальні площини (виступи) у вигляді вершин трикутників, якщо брався кошик Б/У, тоце місце буде дуже добре видно, це місце прилягання потрібнопроточити на товщину. Пелюсток, які ми додаємо, щоб положеннянатискного диска щодо площини основи було збережено післяскладання. Якщо цього зробити під кошик доведеться підкладатишайби, т.К. Зчеплення буде вести і при заведеному двигуні ви невключите передачу, перевірено гірким досвідом, не повторюйте моювправу зі зняття КПП :lol::lol::lol:

Ще одна маленька але важлива нотатка - всі отвори під заклепки воснові кошика, в пластинках кріплення натискного диска і внатискному диску потрібно розгорнути розгорткою! НЕ СВІРЛОМ! А самерозгорткою, відповідно діаметри тіл заклепок потрібно буде вказатив кресленнях саме після розгортання. В основному мені зустрічалисякошики, де отвори під заклепки мали діаметр 5, 8 мм, відповідно явзяв розгортку на 6 і пройшовся всі отвори, а токар уже точив не5, 8 а 6мм, щоб заклепки заходили щільно.

Між пелюстками класти ні чого не потрібно, просто змастітьграфітним або краще мідним мастилом поверхні, для уникнення зайвоготертя.
Місця де заклепування краще заквапити як засвідчити на малюнку, щобкраще можна було розклепати, попередньо вдаривши керном в цейотвір. Частина заклепки, яка входить в основу кошика і потімрозклепується, повинна мати довжину рівну товщині основи кошика + 3мм. Матеріал заклепок звичайнісінька Сталь 3, максимум Сталь20.Подібне зчеплення стоїть на драгстері який я будував, зібране з 2ухЛЮКівських кошиків, тримає 450сил без проблем. Якщо будуть питання, ставте, підкажу.
"відповідно я взяв розгортку на 6 і пройшовся всі отвори, а токаруже точив не 5, 8 а 6мм, щоб заклепки заходили щільно. Міжпелюстками класти ні чого не потрібно, просто змастіть графітноюабо краще мідною мастилом поверхні, для уникнення зайвого тертя.розклепати, попередньо вдаривши керном у цей отвір. Частиназаклепки, яка входить в основу кошика і потім розклепується, повинна мати довжину рівну товщині основи кошика + 3 мм. Матеріалзаклепок звичайнісінька Сталь 3, максимум Сталь20. Подібнезчеплення стоїть на драгстері який я будував, зібране з 2ухЛЮКівських кошиків, тримає 450сил без проблем. Якщо будуть питання, ставте, підкажу.
"відповідно я взяв розгортку на 6 і пройшовся всі отвори, а токаруже точив не 5, 8 а 6мм, щоб заклепки заходили щільно. Міжпелюстками класти ні чого не потрібно, просто змастіть графітноюабо краще мідною мастилом поверхні, для уникнення зайвого тертя.розклепати, попередньо вдаривши керном у цей отвір. Частиназаклепки, яка входить в основу кошика і потім розклепується, повинна мати довжину рівну товщині основи кошика + 3 мм. Матеріалзаклепок звичайнісінька Сталь 3, максимум Сталь20. Подібнезчеплення стоїть на драгстері який я будував, зібране з 2ухЛЮКівських кошиків, тримає 450сил без проблем. Якщо будуть питання, ставте, підкажу.