Спочатку планувалося віддати знайомому на переварку, але в якийсьмомент подумали з другом і вирішили спробувати свої сили. Дляпочатку витягуємо кузов. У хід пішла потужна лебідка, закріпили Їїна куточку і на буксирувальній петлі (попередньо наваривши вухо зісталевого прутка) Сам кузов прив'язали тросом за лонжерони ззаду (знову ж переваривши буксирувальні петлі) і підклали упори підколеса.
< Небагато довелося попітніти і підстукати кувалдою, алерезультат порадував… Зник погляд униз, крило стало на місце (пропала опуклість, але рихтування необхідне), а в ногах у пасажирабільше немає лонжа.
Проміряю діагоналі по книжці — все в допуску (сподіваюся непомилився, побачимо на розвалі)
Тепер можна приступити до перетравлення. Закуповуємо залізо і вбій. Але для початку підготуємо робочу поверхню Приступаємо дороботи. Далі буде все зрозуміло за фотографіями.
Робота йде неспішно, але навіть такий проміжний результат менерадує. Дуже приємно працювати з гарною компанією у себе вгаражі.
Мій інстаграм
Коментарі20
Млинець тачка на стилі звичайно, але не шкода її від такого заниження побої кузову наносити?
Дань стилю, на жаль.
Подскажи по чому підлогу багажника та підсилювач задньої панелі?
Підлога близько 120грн начебто. Підсилювач не пам'ятаю скільки, але не дорогий ...
Дякую, а то теж треба замінити, у мене звичайно ремонт більше, але ці деталі не врахував, хоча задню панель купив
Антигравієм пройтися б ще. А це на стіні вибачаюсь нафіга?
Все буде, обов'язково пройдусь. Прапор?
Так прапор.
Для антуражу
Зніми і спали його найух і повісь прапор своєї країни!
Дякую, обійдуся без цього
Чіткий прапор)
а чому спілкувалися нижні лонжерони?
150грн за штуку 😂
це приблизно 300-400р?
Так, десь так
ну це терпимо, дякую)
Цілком демократично
Красавчик що робиш сам. Удачі, сил і терпіння в цій справі без цього ніяк особливо коли робиш це вперше
Спасибі, приємно чути. Так, терпіння необхідно в цій справі.