Окрім зварювання по кузову вирішив торкнутися і підкапотку.
Заварив зайві отвори, відмовився від АКБ під капотом, відмовивсявід розширювального та котушки з релюхами на бризковику.
/>
Але цього мені стало мало і вирішив трохи посилити бризковики, аконкретніше пов'язати їх з лонжиками.
За фотографіями має бути все зрозуміло.
Щоб було все красиво, поверх труб наварюємо лист 1мм, прорізаємоотвори і вальцюємо їх.
АКБ переїжджає жити в багажник.Для цього з 2-х куточків зробивмайданчик, а зверху притягується все ремінцем і застібається навушко.
>
Далі більше.
Всім світ.
Коментарі20
Чим вальцював отвори, вальцюванням або якусь пристосу намутив?
Пристосуй.
А зверху зв'язку зі стійками дверей немає сенсу?
Че?
Ці стійки зазвичай зверху загинає в моторний відсік, а твоє посилення там закінчилося, виходить справи не буде? Це тільки моя думка. Врятує встановлення розпірки зверху, тоді толк буде)
Врахуємо
Порожнини в бризковики замовив на кожен. По балоні на кожну сторону)
а балку посилити точніше місце її кріплення.
Та там усе живе
Невже і тріщини в лонжероні, де рульова проходить ні?
На подив немає.
підсилювати потрібно все! А так це мавпович труд. як розпірка під капотом в іншому місці почне ретельно тріскатися і гнутися!
Дірки під аморти треба було теж заварити )
Не хотів переносити амортизатори.
Добре зробив. Поки розібрана може і кронштейн тяги панара посилити?
Ідея здорова . Але начебто солдатик живіший за всіх живих . Так що поки чіпати не буду
Тільки зараз зрозумів, чому бризковики відрізняються) Через посилення
Тому менше у пишу і більше фотографій.
сильно!))
Спасибі)