Подорож на стенд!
> Харків Луганськ звичний шлях повторюється щотижня, де нас вжечекають наші друзі для чергових вимірів. А для того, щоб дізнатисяскільки сил показує стенд з мотора, який оголошений заводом, якагрегат 127 сильний.
За витратою заправилися хором у наступній послідовності:
/>
Lexus LX 470 лампочка горіла – на 300 гривень бензин марки Аі9511, 50 гривень.
Lacetti Chevrolet 1, 6 R+ заправка на 200 гривень бензин марки Аі9511, 50 гривень
DAEWOO Lanos 1.5 R+ заправка на 200 гривень бензин марки Аі95 11, 50гривень
SUZUKI Forenza 2, 0 заправка на 200 гривень бензин марки Аі95 11, 50гривень
Дружним натовпом Ми попрямували в далеку колію близько 370 км, подорозі відразу стало ясно, що Сузукі відстає за всіма параметрами, в динаміці вона не встигала зробити маневри обгону фур, ідоводилося постійно зменшувати. Среднюю скорость.
Наиболее мощными были модифицированный по контролю ЧИПсхемыBORMAN
именуемые теперь, как BORMAN Chip (набор определенных компонентовконтролеров)
и любимый и родной Лексус ЭлИкс 470 V8 і Лачетті 1, 6 16v R+, якібез проблем йшли на обгін їх динаміка розгону на утраті 8 секунд до100 км слава богу дозволяє прискоритися із запасом при маневрі іпісля 100 км\ч. При завантаженій трасі, показав по монітору, щовитрачає трохи менше 14, 9 літра до нашої зупинки попити каву вІзюмі (підлога шляху). У Лексусі встановлено датчик складу сумішіАФР, по якому я оптимально навантажую мотор у дорозі.
При цьому показання при під'їзді до міста Луганськ потішили околампочка спалахнула за 40 км від Луганська.
/>
Я вирішив навалити до 180 км\год і порадували миттєві показникивитрати, 16 літрів при 160 км\год, які змінилися на 17 і більше неросли навіть при наборі швидкості,
на в'їзді до міста вирішив долити трохи бензину на 100 гривень.
Характерно, що при цьому в місті витрата по місту на меншійшвидкості стала навіть меншою за 12, 9 літрів на сто кілометрів.
До стенду залишалося 20 км шляху. Результат, а моторних 107-108 сил (з маховика). Питання, а
де і куди поділися 20 сил заводу?
Тепер завмер Лачетті з ресивером і показники 119, 9 сил на тому жстенді, де 127 сильна Сузукі показала 108 сил, при однаковихумовах. У Антона не був, а це близько +5.6 сил.
Таким чином стало ясно, що графіки які дав G-tech доситьсправедливо відображають реальну картину за потужністю та крутниммоментом.
Знову А можна зробити висновок, що Лачетті на ресивері Артема з м.Одеса має, як мінімум, 138 сил. І наш Ресівер серії BORMAN BOOST упоєднанні з роздушеним випуском і полегшеним маховиком, даєзбільшення +30 сил.
Перейдемо до вимірів Лексуса Lexus LX (лексус Елікс) за паспортом275 сил, значить показання з коліс будуть не більше 200 сил. Доситьскладно було правильно налаштувати стендові параметри, при розгоніЛексус присідає кормою а ніс задирається вгору.
При цьому через різницю в пробуксовці автоматично закриваєтьсядросельний вузол впускного тракту.
Довелося дуже міцно пристебнути крутого Лекса, щоб зняти відносніпоказники.
>
Оскільки провести замір на такому стенді дуже точно невиходить.
Але все ж таки частину відносних вимірів до безпечного рівня 5000оборотів провести вдалося.
Робимо замір без ЧІПконтролерів, виходить не більше 177 сил з колісна стокових налаштуваннях.
А, що буде при правильному ЧІПтюнінгу? Достовірно показникизаміряти на стенді не можна, в силу конструкції приводу іуправління Лексуса. Однак після більш ніж 10 пробних тестів першіцифри в різниці отримати вдалося, близько 216+ сил на колесах, цесолідна надбавка для такого важкого позашляховика. Сил зазвичай маєна увазі збільшення потужності на 40 сил і 315 сил підсумку, замість 275 стічних заводу, як би моторних.
Ну а тепер до його показників на дорозі.
Розгін до першої сотні замість 9-11 секунд в залежності відкомплектації та рангу, стає 7-8 секунд. А дистанцію 402 метри з 16+перетворюються на 14+ секунд, що для атмо мотора на постійномуповному приводі у важкому кузові дуже гідно. А тепер повернемося додороги назад, я вже не поспішав дорога була порожня, на виїзді зміста я знову побачив жовту лампочку (після 25 вимірів бензинупішло чимало), я витратив ще 300 гривень і на одній заправці змігдоїхати до р., Чгугєв 40 км від Харкова, де лампочка попередженняспалахнула, там я не заправився ми йшли колоною, в районі ХТЗ уХаркові Ми зупинилися на заправці залити паливо і вирішилипорахувати скільки?
Скільки ж він з'їв це ненажерливий раніше мотор V8.
350 км на 26 літрах? Це не Лачетті але, так буває, коли за справуберешся з головою і руками! витрати 700+ гривень та 60 (+8) літрівпалива Аі95 середня витрата
на рівні 9, 5 літрів середня швидкість у змішаному режимі 77 км\годнового покоління управління (старого) LEXUS LX470! Хотілося бдодати, що свідчення рідного бортовика щодо палива показують
>
завищені дані на 20%, а пов'язано це з тим, що алгоритм зв'язкупаливо, пробігу вважає стандартні дані упорскування, які, на жаль, не реальні при нашому ЧІПтюнінгу.
Коментарі20
А якщо я з Сахаліну? як встановити?
У Вас араб, чи Американець?
У мене Американець
Все просто, я Вам вишлю ставите у електрика і катаєтесь, буквально на слід тижнів Перший такий Леха поїде в Росії.
Я вам відповім про економію так. була у мене камрі 40 2,4 літра (на якій я катався 2 роки) зараз я витрачаю ту ж суму грошей на тиждень що і на lx 470, так як у мене маршрут їзди з-за дня в день однаковий, ну з невеликими змінами. Але все ж таки хоче...
З вагою камрі на малому обсязі вона звичайно була жруча, Вчора поставили на Toyota Camry 3.5 AT два ЕКССИЗ Донецька вона приїхала з витратою 11 літрів. Назад додому поїхала в тому ж темпі на 6,5 літрахвот. немає ГБО.
у мене американець LX470 2004 року 234 коня. Мені б все і відразу встановити у вас, щоб самому не лізти, питання вартості та гарантії на роботу ...
Зазвичай 2-3 дні роботи, всі витрати близько 1500 $ вся електроніка надійна, працює більше 7 років, на багатьох машинах вже, немає не однієї відмови, є переустановка при продажу та купівлі нової. При помірному стилі водіння витрата знижується до 30 -...
Ех шкода, що я вас пізно знайшов, не ставив би газ (((
ГАЗ у нас є і на електроніці він, якраз економічніший ніж без неї. У Вас напевно 4 покоління і без варіатора і швидше за все без протоколу обміну. Там економії 0,0%. .1. Пусковий режим – це витрата бензину так, що до витрати газу на 100 км додайте ...
Газ сушить ... Це такі як ви мозок сушать!
Для тупых и глупых почитай зачем на ГБО ставится FlashLube Система смазки клапанов (Капельница для сохранения клапанов. Flashlube valve saver)Прежде, чем писать подумай
Для тупых и глупых-ГАЗ НИЧЕГО НЕ СУШИТ.Что такое флэшлюб-развод на бабки.Образовывайся по теме пропан бутана.Узнай, что такое вариатор уоз и для чего он.Вот это и есть возможные проблемы на некоторых движках из-за газа.
Я под столом, с каких это пор УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ стал иметь отношение к НАГАРУ, как смазке от отработки СОН бензина?АФР стехиометрия на бензине марки АИ95 равен воздуха 14,7 к 1 части бензинаd-a.d-cd.net/db45362s-960.jpg, ГАЗ не может по расписанию дава...
Ну, что ж, неуч(без мягкого знака ХаХА).Из под стола не вылезай)))Ничего газ НЕ СУШИТ.А тебе надо с азов начинать, а не людям за бабки всякую шнягу толкать)))
Ты читать не научился, так докажи пустомеля ?Дай характеристики AFR эмисси (СО) (НС) (NOx) на СУГ пропан \ бутанТолько не съезжай не знаю не понял, а то ХаХа смеются над последним твоим постом.
Хренли мне доказывать, дураку понятно, что выпускные горят из-за того, что газ просто дольше горит, по ср с бензом.Вариатор это решает.А сушить в процессе горения нехер.Сушат белье на веревке.
ГАЗ це різні поняття ЗВГ - Liquefied petroleum gas (LPG) таких, якПТ Пропан технічнийПА Пропан автомобільнийПБА Пропан-бутан автомобільнийПБТ Пропан-бутан технічнийБТ Бутан технічнийв одному випадку з ГБО > 4 покоління, це фракція ПАРи (суга),а в ГБО...
Сам ти тюлень, мені твої афр до балди. Мені важливіше практика, а вона доводить, що херчогаз сушить. Лане, не проси мене більше дати тобі слово з трьох букв))))
З трьох літер AFR і є, це співвідношення (кг повітря до кг палива)І залежність від навантаження за оборотами емісії шкідливих речовинвуглецевий НАГАР змащує і клапани ГБЦ і елементи ЦПГ і маслаякі придумані для АВТО вони мають спец добавки під умови ...