Тут писав про те, як поміняв ремінь генератора і натяжний ролик.Тиждень тому ремінь злетів, коли я поліз міняти габарити настандартні зі світлодіодних Писав тут:Так як один з діодів почавморгати, я поставив туди стандартні лампи Philips Я подивився намашину, відкрутив захист передні болти, відкрутив бризковикдвигуна, взяв тріскачку і натягнув. Ремінь на ролик назад.Ділов тамна пів години не поспішаючи, в інших блогах є докладний опис зфотографіями як це робити, повторюватися не буду. Поставив іпоїхав, покатався ще тиждень, періодично поглядаючи, що з нимвідбувається, приїхав на роботу і ремінь знову злетів.Тут я вжепоїхав на СТО, там попросили механізм натягувача з роликом, на стозапропонували мені його вдвічі дорожче, ніж він коштує в магазині.Замовив з швидкою доставкою по місту за годину отримав ролик змеханізмом за 23 USD. Бельгія.
Артикул:T38376.
Заміна коштувала не демократично цього разу — 12 доларів, хоча тамроботи максимум на годину. Ну це вже добре.
Мораль така, що не тисніться, а якщо змінюєте ролик, зверніть увагуна натягувач, і якщо він уже старий, то замініть його разом зроликом. . Старий механізм виявився тріснутим, його трохиперекосило, і згодом ремінь сповзав у бік, а потім і зовсім злітав.Добре, що це відбувалося тільки в момент, коли ви заводите машину, а не під час входу в поворот з траси, коли відмовляєгідропідсилювач. Фото вже встановленого ролика, неперекошеного:
Ось тут трохи видно, що ремінь на 2-3 мм висить у повітрі настарому ролику, який був установлений на старий механізм.
Сам новий ролик:
Ну і винуватець проблеми, що тріснув, його номер 96349976GMDAEWOO:
>






Коментарі3
А машина ж з кондером? Правильно?
Ну так. )
Все правильно, теж при заміні міняв все разом. Як потім виявилося - не дарма. На ролику був добротний виробіток вже ...