Отже, я вже писав, минулий господар машини поламав кріпленнямолдингів центральних, щось там паяв, намагався склеїти, але походу безрезультатно, у мене вони стояли один час на 3Мовськомудвосторонньому скотчі Але як тільки я пару разів їх зняв поставив, зима... Коротше бовталися вони, трималися неміцно, вирішив їх пофеншу замінити на нові... Якщо у кого така біда, ось їхніномери:>
96392165 молдинг правий, 96537581 молдинг лівий, ціна за 2 штуки -10 баксів.Феншуй коштує пару грошей.:)) Виглядали старі осьприблизно так:Ну і порівняння:Замовляв я це все на ексісті, зібраливсе це за 1 день, але найголовніше, що я знайшов кришку опориамортизатора, яку я замовляв вже двічі і її не знаходили, наексісті вона була, ціна 1 долар.Тепер все як годиться, по феншу 2кришечки на своїх місцях. Ну і купив також замок лючка бензобака, раз така п'янка, у старого була злегка поламана ніжка.кріплення.
Замок лючка заливної горловини паливного бака General Motors96534241 2.5 долара.Запчасти на фото:96534241
> Так, що все по феншу вже. Поглядаю на 2DIN магнітолипаралельно, ну і на всякі інші корисні штуки. Єдино, що в менепостійно кожну зиму мерзне трос лючка бензобака, мерзне десь не всамому кріпленні замка, а десь знизу, можливо там, де важільзнаходиться. Трос змінювати — це просто кошмарний захід, шукатимувирішення цієї проблеми.
Коментарі2
Привіт, а де замовляв?
Все за номерками було на ексісті. Забрав наступного дня вже.