Є така теорія – «теорія пакетів». Нам здається, що ми рухаємося, розвиваємося, змінюємося індивідуально. Кожен зі своєю швидкістю, зі своїм потенціалом. Нам здається, що ми можемо плавноприскоритися і зміни будуть відбуватися відповідно доприскорення.Так ти натискаєш газ, швидкість збільшується і тобіздається, що ти приїдеш швидше. Це певна група, яка рухається впевному коридорі швидкостей, і весь пакет рухається однаковоюгрупою, і твої плавні зміни діють тільки в рамках пакету. Тими жучасниками.
Для того, щоб дійсно приїхати швидше за інших, ти повиненвистрибнути в інший пакет, але між пакетами є мертва буферна зона, тому однієї плавної зміни одного регулятора буде недостатньо. 5-6інших регуляторів, значення яких, перебуваючи в пакеті, ти неусвідомлюєш. Примічаємо з якою швидкістю обходить мене п'ятірказліва, а також що відбувається далі на світлофорі) Коротше теоріяпакетів цілком собі працює)
PS:просто на закуску трохи відео з "поворотниками"
Коментарі5
Тож так раніше по місту поспішав, у результаті всі мене наздоганяли)) А тепер коли спокійно їду за містом, мене обходять попутні авто, які знову зустрічаю діставшись міста. Та й різниця між 100к/км і 180к/км теж не велика, бувало і сам так навалюю, о...
немає сенсу ганяти в місті, бо все одно станеш на світлофорі рівно з тим, кого, щойно жваво обігнав)))
Ну ось на практиці підтверджено)
не один раз і сам у цьому переконувався)))) але ролики не викладав))а взагалі, цікаво підніс!)))
ПривітЧим швидше рухаєшся між світлофорами - тим довше, на них стоїш 😁