Давно в мене були підозри на нестабільну роботу котушки — признятті логів навіть одного разу помітили поодинокі пропускизапалювання.
Т .К.Зі свічками, проводами і паливною системою все нормально, топрийняв вольове рішення спробувати встановити іншу котушку.Такрідкісні глюки з машиною, що раптово заглохнула, на початку рухупочали частішати.
2111-3705010-01 ЗАТ «МЗАТЕ-2» м. Москва 80833
2111-3705010-02 ФГУП ВО «Північ» м. Новосибірськ 84119
2111-3705010-03 ЗАТ «СОАТЭ» м. Старий Оскол 80836
2111-3705010-04 «НВО ІТЕЛМА» Р. Москва 84116
У мене на авто встановлена із заводу 2111-3705010-02 ФГУП ПО«Північ» Зі списку рекомендую виключити відразу 2111-3705010-01 ЗАТ«МЗАТЕ-2» тому, що у цієї котушки один загальний магнітопровід наобидві половинки, що не є гуд.
Бошевська котушка може і хороша, але дорога зараза та й уroHc4er Був негативний досвід з її пробоєм.
< /p>
Ітелму я знайшов де купити, але в справжності її не зовсімвпевнений тому вибір все ж таки зупинив на СОАТЭ.
Та і знову ж таки у roHc4er< /span> після бохнутого бошатакий девайс цілком собі стабільно працює.
Тож ось така упаковка.
Усередині є такий паспорт:
Запчасти на фото:2111370501003Запчасти нафото:2111370501003Котушка попалася свіжак — лютий місяць 2019.
Фотки з інших ракурсів:
Заміряв опір високовольтних обмоток вийшло 4.19 та 4.21 кОм.Низьковольта 1.1 Ом.
Вага заявлена 0.66 кг за моїми вимірами 0.656 кг.
Відгук по роботі буде пізніше як установлю і покатаюся.
Коментарі20
Чи впливає роботу цієї котушки відсутність заземлення на масу? Якщо закріпив цю котушку в інше не місце не так на болти, а допустимо на стяжки?
Так, досі лежать. Заводські модуль і дроти стоять. У квітні 10 років машині.
моєю 9 років і пробіг 60ткм, ось почалася тупня плавають оберти, змінював дроти, не допомогло, хоча розхол трохи впав + мотор тихіше став працювати, теж можеш поміняти тк по заводу раз в 30ткм змінюються дроти. Ось думаю котушка залишилася тільки бра...
Дякую за пораду
На гранту підійде ця котушка?
один загальний магнітопровід на обидві половинки, що не є гудА як Ви дізналися що там загальний магнітопровід? Інженери по-вашому ідіоти? Вашими термінами Саме є гуд! Тому що 1. індуктивність кожної котушки зросте 2. Якщо придивитися , Там вварений м...
Ну напевно інженери боша теж ідіоти, хоча роблять системи запалення з початку 20-ого століття. І магнітопровід на їхній котушці теж роздільний.
Взяв таку ж влітку. Навесні машина троїла на холодну, БК видавав пропуски запалення. Взяв проводу слон і цю котушку. Після цього проблема раптом зникла і починаючи з травня я їжджу досі на заводській котушці та проводах. Ну нехай лежать на запас. 68к...
Яку? Таку ж? Казування, будь ласка
Таку ж, як у автора. Ну тримай назву якщо вище не побачив -2111-3705010-03 ЗАТ «СОАТЭ» м. Старий Оскол 80836До слова я її так і не використовував поки що, пробіг 87т, 9 років у квітні
У мене на 52 дроселі стало частіше обрізати на торканні ... І гальмування двигуном порізче ... Треба напевно малу гілка вентиляції в зароссельне вивести
Пропуски від затиснутих клапанів ще можуть бути
Голова свіжоперебрана, так що все ок з клапанами.
Махнув влітку Ітелму на яку були підозри, на СОАТЭ. Різниці не помітив. Тепер у мене багато запасних котушок є.)))
У друга на пріорі ІКЗ бош теж не добре повелися, за гарантією здав, поставив оскол і задоволений.
Є ще старвольт
Це наче китайчатина вже…
До речі, ДПДЗ від СОАТЕ справді Китай🙁
Якісна китайчина
Якісніші за наші?