Продовжую поступово закуповуватися запчастинами для складаннянового низу.
Було придбано новий демпфер крутильних коливань 2110-1005058-04 (він ж гаситель крутильних коливань 21100100505804)
Мій що стоїть на моєму двигуні вже трохи підгуляв, та й якщо вийдезнайти де, то ця справа буде балансуватися разом з колінвалом імаховиком .
Можна було звичайно взяти повністю чавунний шків 2110 і небоятися за проворот, але вони всі кооперативного виробництва, та йу мене не спорт двигун тому зайві вібрації теж не до чому (а вонитакож впливають на ресурс), а також у них бувають проблеми сигналомз ДПКВ. :21100100505804, 21120100505804
Всередині знаходиться демпфер у промасленому папері.
Виробник фірма "сКП" інформацію про яку мені знайти не вдалося.Раніше під цим артикулом йшов демпфер виробництва ТОВ «Режівськиймеханічний завод», який на даний момент вже закритий.
Так само записав невелике відео комусь цікаво:






Коментарі20
це має бути СЛОН 2110-1005058-04 Демпфер шківа коленвала 2110-1005058-04 ВАЗ-2108, -2109, -21099, -2110, -2114, -2115, інж. Номер (EAN-13) 4607133710514 ВАЗ-2108-15 Samara, Priora, Kalina, Granta з двигунами інжектор, 8 кл., 1,6л.
як шків Демпфер, живий?
Новий низ двигуна так і не зібраний так що лежить чекає свого зоряного часу
Так що Шлях цього шківа, важкий і тернистий))
Привіт Все що знайшов
Привіт. Тільки не факт, що це той виробник)
Там не написано що вони виробляють А ось ще
Тож дуже навіть можливо, враховуючи що обробка металу на вигляд дуже красива, а це одна з відмінних рис китайських всяких виробів
Цікаво просто - коли підлягають заміні, наприклад, ось цей демпфер, шків колінвала, шківи розподільних валів? Тупо за станом чи існують рекомендації автоваза по пробігу?
За станом демпфер якщо є тріщини/перевернуло, а нижній шків ГРМ (у коліна) по зносу зубців. Шків распредвала теж станом, але він не так зношується як нижній (розподільний вал в 2 рази повільніше колінвала обертається)
У мене було таке, що зі зношеним демпфером сильно трясся двигун
Замінив восени і шестірню, і демпфер. Особливо менше трясти не стало. )
Взяв цільнолитої! Все чудово ходить! Тепер не думаю про зміщення гумового демфера. А найголовніше дешевше коштує на третину!
Цільнолітою це який?
Литий з одного шматка металу без гумового демферу!
цілісно литий з чавуну
А ось хрін його знає. Може чавун, може сталь. Я в такі нетрі не вдавався, а на ньому не написано.
Чугуне, так багато хто вважає.
Нехай буде так.
Цільнолитою ставити не можна, це може призвести до пошкодження колінвала при певних оборотах і швидкому зносі ременя генератира