Підшипник задньої маточини FAG 713 6911 00

Ще давно в 2017 році при розтині задніх гальм було поміченопідвищений шум від заднього лівого ступичного підшипника.

Але тоді вирішив нічого не робити, шум з'являвся зрідка і нанетривалий час, люфтів як не було так і немає зараз, але останнімчасом сильно почало шуміти при русі понад 70 км/год, особливо післялівих поворотів.

Спочатку планував брати SKF VKBA 1307. roHc4er Вирішивдопомогти в цій нелегкій справі за що йому окрема подяка) Колиприйшли ці підшипники зовнішній вигляд якийсь дивний у них був невикликаючий довіри як на мене як мінімум через маркування яке "з'їхало"

Запчасти на фото:VKBA1307
А розгадка швидше за все криється в тому, що SKF можливо їх невиробляє, а десь закуповує.

У результаті було вирішено відмовитися від них і замовити FAG 7136911 00, нехай і трохи дорожче.

Таким чином, коробулька:

Запчастини на фото:713691100
Усередині:макулатура з якимось промокодом, підшипник, ступичнагайка, стопорне кільце.

Гайка:

Стопорне кільце товщиною 2 мм на вигляд наскільки я розуміювідрізняється від оригіналу.
< /p>
Ну і сам підшипник. З маркування лише FAG 545312A та дві літери XGна звороті ніяких маркувань не виявлено. Що характерно, напідшипнику з одного боку зроблено додатковий буртик. Навіщо саме ятак і не зрозумів. Припущення є що буртик спеціально для того щобоправка при запресовуванні не зіскакувала з підшипника. Якщо хтосьточно знає, то будь ласка напишіть у коментарі.

Ну і за традицією відеоогляд:

Далі буде найцікавіше все це правильно встановити без преса інічого не зламавши, але про це у наступних випусках БП):
PS:тільки не пишіть будь-ласка що треба було взяти VBF або СПЗякийсь. У наших реаліях дуже складно знайти не контрафакт і прицьому не нарватися на шлюб (наприклад, був негативний досвід ізнатяжним роликом ГРМ виробництва VBF)