Більше ніж два роки у мене вже встановлено кастомний прямоточнийглушник на 51 мм трубі Bosal-ZAZ
Хоч це і дуже тихий прямоток і в місті його не чути, але по трасіхотілося б побільше акустичного комфорту.Він не бахає, не пердить, сигналки у найближчих авто не спрацьовують від нього, але по трасіпісля 2800 оборотів вихлоп стає чітко чутно в салоні.
Шукав я універсальні 51 мм банки, які максимально б відповідалиоригінальному глушнику калини за габаритами, а саме приблизно 600мм довжина, ширина 200 мм і висота 140 мм.Пошуки не увінчалисяуспіхом і я в результаті відклав цю ідею до кращих часів.
У процесі підготовки матеріалів для одного тематичного відео, явипадково натрапив на сайт CBD і вирішив глянути, що вонипропонують по глушниках, і з подивом для себе виявив що знедавнього часу (якщо вірити їх колонці новин на сайті) вонивипускають і 51 мм глушники, а також резонатори саме на калину.серії Sports Style"
На сайті також вказана наступна інформація:
Артикул:CBD230.007, CBD230007
Встановлювати тільки спільно з CBD220.002
Заміна оригінальних номерів:11180-1200010, 11180-1200010-00, 11180-1200010-10, 11180-1200010-81> 11 Запчастини нафото:CBD230007, 11180120001000, AS120
Далі мені стало цікаво, а чи не прямоточна у нього банка щоб непоміняти шило на мило. Написав на підтримку. На що менівідповіли:
Добрий день В*******.
Цей глушник не прямоточний, вузол лабіритно-камерний, безнаповнювача.
звук на ладу весте,
yandex.ru/efir? stream_id=vxJuVR7c5cpM
ось такий внутрішній вузол.
cbd.ru/production/glushit …j-oval-187117-cbd430-002/Відео зі звукомна ладі звісті звичайно ні про що, можете навіть не витрачати нанього час. Там воно все стоїть з "субару саунд" павуком і не даєабсолютно ніякої картинки по звуку.
Артикул:CBD430.002, CBD430002
Тип внутрішнього вузла:Лабіринтно-камерний, без наповнювача
Положення отворів:по центру
> Параметри перерізу виробу, мм:овал 187*117
Довжина виробу, мм:458
Вихід/вхід під трубу діаметром, мм:50
Запчастини на фото:AS120
Звичайно по довжині вона все одно недотягує до оригіналу. А чимбільше обсяг банки тим ефективніше гасить звук.
Може хтось уже користувався такою банкою і може описати своївраження?
Єдина заковика поки не можу знайти де б такий прикупити в Україніабо щоб на замовлення привезли.
Коментарі19
Взяв собі такий же глушник, тільки для гранти. У мене стоїть кат рідний, а далі траса на 51 трубі, в результаті звук просто жахливий що на неодружених що на оборотах до 3000 тис. в ці вихідні розкриватиму його і дивитися що там не так.
Не поспішайте розкривати - можливо справа в резонаторі. З нього поступово вигоряє вата (якщо встановлений прямоточний) і стає все дуже голосно.
І ось що всередині резонатора було
У мене і резонатор Стінгер згинув по шву і всередині приблизно було як у вас на відео. Вварив CBD
Судячи з фото розмір його не дуже великий у цьому теж може бути загвоздка
На сантиметра 4 коротше за Стінгерівське
CBD G001 ГЛУШНИК ВАЗ-1118, 1117 КАЛИНА З 04-13 Г.В. ось такий встановив собі, кінцевий вигин не правильний, трохи вгору, вода самопливом у банку потрапляє, звук тихий. Все так цю фірму розхвалюють, скажу чесно трохи розчарований, але буває і гірше.
У тестя на хетчі 8кл вся траса пріора 51мм
У мене 2008 калина стік глушник із заводу йшов на 51 трубі. У нас вони у вільному продажу заводські.
У нас все що переглянув наживо глушники діаметром 43 або 46 мм. Пріорівські 48.
У мене інтертон зараз стоїть. Так теж лежали 46 більшість. 51 в основному біметал йдуть. Я звичайний взяв 51 не став переплачувати.
До нас в Україну мабуть таких виробників не завозять просто) Реально шукав 51 мм алюміній, але так і не знайшов навіть звичайного з черняги.
Брав алюмінітизований він швидше за чернягу розвалився. Від нагріву весь полопався, труби постійно відриває він банки. Не сподобався біметал
Алюмінізовані за якістю металу бувають. Наприклад Хоч і від ланоса, але глушнику на секунду більше 10 років
Так само і чорняга буває різною. Заводський глушник 12 років відходив. Резонатор 13 рік все ще терпить рідний стоїть.
Заводський теж алюмізований
У мене чорняга заводський. На Пріорі заводський алюмінієвий був.
... але по трасі після 2800 оборотів вихлоп стає чітко чутно в салоні. А народ, особливо з досвідом їзди не раз попереджав! і безпосередньо глушника азбестовою або базальтовою тканиною. А поверх - алюмінієвим. скотчем.
Народ лякав що шумітиме сильно) За фактом немає і гулу немає, бубнежа теж, голова не розколюється від нього, але хотілося б трохи тихіше саме для траси. А якщо буде не стік вал, то стане ще голосніше і це буде вже некомфортно) У місті на тлі решти шу...