Сьогоднішні записи мають бути зовсім про інше, але не склалося.
Запчасти на фото:2702302Історія в наступному:загнав в гараж, газнул трохи пішла різко роститемпература. Відкриваю капот а там таке, включена на всю піч ніякне змінила ситуації довелося так і заглушити як є. Нагрівся двигундо 112-115 градусів.
До того нічого не віщувало лиха температура, як звичайно, 87-88градусів була.
Після ремонту ГБЦ проїхав майже рівно 1000 км.
Прокладка ВАТІ без упаковки, голова шліфована, болти ГБЦ новікуплені у дилера, затягнуте динамометричним ключем і потім по кутахзгідно мурзилки.
Коментарі17
Я так розумію, заводська-Єгор'євська прокладка ... Ваті давним давно куплена Єзаті і є по суті, складом, так в АР писали в тесті колодок ... Тобто Ваті і є завод)))))
Про ЄЗАТИ і ВАТІ теж читав, тільки там начебто навпаки. ВАТІ купив ЄЗАТІ. Рідна у мене Фрітекс стояла що колекторна, що голови. В упаковці автоваза колекторна приходила ВАТІ.
Я до чого-ставив на шостики Єгор'євськ. По дві штуки, під 76й, хоч і не можна нібито з герметиком бутербродити, все ходить чудово ...
у мене з'ясувалося що повітря з голови йде, тільки на прогрітому моторі до включення вентилятора і при оборотах (мордою на пагорб, газував і йшли бульбашки в бачку лише тоді). Голова була гвинтом, гбц відновили (частковий розбір і ревізія мотора зроб...
У товариша тільки на день було точно те саме, це помпа. Мотор грівся до 120-124, грубка дме холодним, весь антифриз в бачку, верхній патрубок м'який і стиснувся. Крильчатка помпи пластик розвалилася, перевір спочатку помпу
Вже перевірив - вона)
нові болти даремно купив, краще без динамоключа тягнути
неякісний тосол(антифриз) може закипати при низькій температурі(особливо якщо клапани РБ не налаштовані).
Кришка перевірена, febi. Антифриз Sintec влітку все було добре з ним 87-88 температура по трасі, у місті до 98 максимум при 30 за бортом.
емульсія в шлангу вентиляції картера є?
Ще не дивився.
Перевір прокладку одягнувши призерватив на шийку розширювального бачка.
Інтесна ідея. Який результат буде?
Відео багато, як я зрозумів, якщо надувається, то всі норми, якщо всмоктує в бачок, то пробита прокладка.
Дякую, поекспериментувати треба) бо печка не смажить як у перший рік)
якщо прокладку пробило, то гази прориваються в систему охолодження і презик надує.
Для початку помір компресію. Потім можна через перехідник вкручений по черзі в кожен циліндр замість свічки загнати компресором повітря, якщо прокладка пробита то повітря так само буде йти в систему охолодження Може бути і мікротріщина в бошці.