Установка ПТФ з кнопкою, що не фіксується, на Hyundai Elantra J4. (ч.4 — апгрейд)

https://megadriver.org
від штатних ламп Н27W вельми низький - близько до 500 Лм (як язрозумів вже потім).Почав шукати в інтернеті, щось яскравіше типуФіліпс, Осрам і т. Д. - але всі схожі типи ламп від іменитихвиробників видавали ті А 27Вт/450-470 Лм. (замало) Діодні лампи нерозглядав, тому що хороша світлодіодна лампа зі світловим потокомпід 900 Лм коштує хороших грошей, а ставити в ПТФ світлодіод а-ляДХО не мало сенсу. Дійшов висновку, що є хороші лампи відамериканської фірми "General Electric" потужністю 38 Вт (штатні27Вт) та зі світловим потоком близько 940 Лм! , тобто майжевдвічі!

І так я кинувся купувати ці лампи, але виявив що їх в Україні майжене продають!
Продавці в основному пропонували лампи GE 881, посилаючись на те, що це різниця тільки в патроні. Враховуючи, що пара таких лампкоштує ~$10, якось не хотілося потрапити на гроші. І так зайшовшина офсайт GE (автоматом кинуло на європейське відділення GE), ятаких ламп взагалі не виявив! Ну думаю Китай означає такі ширяє, але як? А потім осяяло, що американська автомобільна світлотехнікавідрізняється від європейської і ці лампи можна побачити лише уамериканців. І справді, на американському сайті GE вони там є і нетільки такі. Почав розбиратися, аналізувати і виявилося, що євелика кількість таких ламп, але з різними технічнимихарактеристиками. Наприклад, лампа GE 898 (арт. 12271) - 38W/754Lm(1900 годин), а лампа GE 881 (арт. 12334) - 27W/540Lm (300 годин) ілампа GE 894 (арт. 20238) 200 годин). Так само виявилося, що удеяких ламп GE сферична верхня частина колби матова, що б незліпити, а у даної лампи — сферична верхня частина колби маємінілінзу. Скажу так — насилу знайшов потрібні мені лампи у нас, точніше одна харківська фірма їх постачає з ближнього зарубіжжя —витрати логістики. Замовивши і оплативши гроші, на мене чекавсюрприз, типу мовляв менеджер, який приймав замовлення, не уточнивїх наявність на складі і доведеться їх чекати можливо місяць абоповернення грошей! Мені було якось не поспіхом, погодився почекати, хоча боявся кидалова, що врешті-решт можуть надіслати замість 894прості 881. Але як кажуть не минуло й року, через тиждень бачу наемейлі статус про виконання замовлення, мовляв лампи вже в країні, зв'язуюсь з менеджером і він мені їх пересилає.
Отримую поштою… і о-так! , вони самі 894! , USA. Відразу відкрив, перевірив цілі спіральки і заспокоївся - все ОК! Щоправда викликалоподив — упаковка ламп у звичайні не герметичні кульочки. :) Вибравякось вільний і не дощовий день, загнавши передніми колесами машинузнову на брівку (що б було зручніше підлізти до ПТФ) вирішивпоміняти лампи. Сама заміна ламп зайняла близько 15 хвилин. Длячого потрібно було відібрати один нижній пістон локера (підкрилка)і вийняти лампу. Коли ставив нові лампи, то звернув увагу на якісніприпливи на цоколі, за які добре чіпляється пластикова фіксуючаскоба.
Т.К. Був ще світлий час доби, то помітити різницю між старими тановими лампами було практично неможливо. Після заміни ламп яспробував оцінити світло ПТФ у затемненому проїзді, але не особливобуло помітно. І ось довелося якось повертатися пізно ввечері здалекої поїздки. Рухаючись заміською трасою, згадав про ПТФ.Увімкнув… і офігел, таке відчуття, що до цього ти їхав і світив яку тунелі, а тут світло на 180 град розвернулося навколо тебе, дорога знизу чітко підсвічується, очі не напружує. Взагалісупер!
Пи.Си. На жаль, відео нічної поїздки з ПТФ на реєстраторіперетерлося. За можливості додам фото з ПТФ.