Не працює кондей.
З потеплінням клімат вирішив взяти відпустку. Був на діагностиці —тиск у системі нормальний, хладоген є, помилок, крім малоїпродуктивності рециркуляційного насоса пічки (помилка А1426) немає.Стар показує 70% чого то там на клапані і компресор залежно відоборотів тиск у системі ні як не змінює ні на манометрах ні постарій.Засудили компресор.
Звідси питання:чим загрожує ремонт і що на що міняти? клапана вкомпресорі в 1900 грн (72 $) - це мінімум що може бути. Якщопоршнева в ньому пішла то поки що по чому сказати не можуть. Нарозбиранні від 4000 грн (150$), є по 300$ на вигляд у гіршому станіпри тому, що новий Денсо теж близько 300. Хто стикався, що краще —лагодити, міняти на б/в або на новий, що його чекати Сервіс покондеях у нас начебто мало не єдине осудне місце, компресораперевіряють на правильних стендах. Які там показник повинні бути, щоб насос не був напівмертвим, а то з аналізу є можливість брати зперевіркою, а прогнати його на стенді дуже не дорого і якщо щопростіше злиняти на 10 баксів, ніж кожну весну міняти компрессора? br>
Коментарі20
Ще тиждень поспостерігав за тиском - дивна поведінка однак сутра на холодному моторі тиск всього від 3,7 бар, частіше 5-6. На запущеному наздоганяє до 10 -12 і десь через хвилину зупиняється і вже від обертів не змінюється, коштує 10 -10,5бар. на заг...
При правильному ремонті від старого по суті тільки одна лита болванка залишається, яка просто задня кришка. Поршнева там з тефлоновим покриттям - вона більшу частину компресора і стоїть. Взагалі найнормальніший варіант старий заводський здати в конто...
Та нема за що! Я віддавав свій знайомому у якого неофіційний сервіс по мерседесах, заради інтересу, щоб він відвіз його на діагностику. Коротше простіше Новий сказав він. Його звичайно могли відновити, але цінник був більше 10 т.р.і гарантія пів року...
Доброго часу доби. Компресор однозначно Новий. Собі ставив денсо, два роки без нарікань. До цього ставив б/в, один сезон і все, повір це того не варто. Удачі!
Спасибі за пораду. Буду або новий ставити, або в конторі відновлюють, але там від старого зазвичай шків з нововстановленим підшипником залишають і задню кришку, а поршневу в зборі, клапана і навіть стяжні болти все нове ставлять, але це на випадок як...
Ще дивна обставина - з розбору з кінським пробігом є охочі продати за 300, у той час як на складі в добовій доступності новий 350, і заводський відновлений з гарантією 230. Хоча з іншого боку це пояснює, чому іноді один корч у розборі по п'ять років ...
Я тобі можу пояснити таку ціну. Я так собі генератор узяв. Оригінал. 2015 рік. Це вважай новий. Просто в Англії хтось замінив на новий оригінал, а незабаром віддав машину на розбирання. У такому разі краще за оригінал. трохи б / у, ніж відновлений фі...
Я про ліву фірму чи непойми що взагалі не мріяв. 350 японський Денсо, саме їм воно комплектується із заводу, 230 із заводським індексом 80 або 87 про те, що Мерседес вважає що у деталі той же заводський ресурс, а 300 хочуть за 02 рік, за умови що зі ...
ну ось 02 рік за такі гроші - це якраз про ідіотів. Він якось і за 30 не особливо потрібен ... такий старий
А, ще про ремонт тут питання не таке просте. У нас мало не останній завод, який поки не загнувся - це холодильного обладнання, Рефрежератори вони вже багато років як забули як робити, а ось ремонт та обслуговування цілком. Завод через дорогу від конд...
Саме так! Згоден повністю.
У мене потрібно знімати насос ГУРу/гідропідвіски і піднімати весь мотор на 60 мм, якщо разом з цим щоразу ще по літру хладогену лити, то одна робота рівно як компресор вийде. Проте в конторі є відновлені з гарантією, на відновлення рідного теж дають ...
для початку відкачай весь фріон спеціальним апаратом і подивися, скільки його там за вагою. А потім роби висновок. Може його банально заправити треба. А відкачувати фріон навіть для заміни по будь-якому треба.
Там будуть робити все повністю і по порядку, насос здергувати, не відкачавши весь літр ні хто не буде. І проблема не в самому тиску, а в тому, що ні з клімату ні зі старої як компресор не активуй, а тиск не Воно звичайно може бути якимось чудовим чин...
з чого ти взяв, що там літр? там може 50 грам
Ні, 50 там уже розбризкалося при діагностиці))) (ну фактично не більше 5) і тиск поки що є. то іншому, хіба що дарувати. Але там у людей досить великий ремонтний цех, зі стендами, верстатами, навіть ключі мабуть не поламані є)) і в боксах у них по де...
Це все логічно. Але цінник на заправку просто чумовий
Так, по гаражах напевно і наполовину дешевше можна, але в моєму випадку, коли немає конкретної ясності, що справа тільки у фреоні такий варіант не підійде. При цьому доларів 5 економії, а то у просто заправників навіть помилки скинути не зможуть і пе...
я про цінник заправки, а не діагностики.
я ж про заправку і говорю - там, де можуть заправити значно дешевше, скинути помилки клімату не зможуть, а значить знадобиться ще й діагност додатково. Тут їдеш вже з усім готовим.