Той самий клапан мітка чорна .
Всім привіт! . Нарешті зійшлися зірки і я відремонтував свійморозильник )) .
Того року з весни почав Фігурово холодити кондей.Помітив що поз'єднаннях багато цяток масла.Купив і замінив проблемнікільця.Приїхав до знайомого в Бердянськ.За вакуумувалисистему.Тримає.Заправили 700 грам. Низька і висока камери:різниця в2 атм а повинно бути 10 - 14 атм коротше і потрібна замінакомпресора:чомусь коштує 1500 грн Жаба душила віддавати таку сумуза шматок алюмінію і набір пружинок з кульками ... Б.У компресор100 у.Е. Теж не варик. Розбитий оригінальний компресор за 850 грн і85 грн доставка.Так він лежав на поличці чекав свого часу)) А вчоранабридло мені кататися з відкритим люком і смажиться на сонечку))стравив систему, перекинув клапан. Підкинув нові ущільнювальнікільця на клапан ТРВ і на осушувач. Поїхав до Другану і заправивсистему. І про диво морозилка заробила. ))) ціна питання заправки400 гр у вартість входить фріон R134а 700 грам і робота. На виходііз центральних сопел температура повітря +5 градусів притемпературі на вулиці +32 градуси.






Коментарі20
Красавчик. А в мене минулого року Лачике довелося компресор міняти перед морем за майже 25 косарів. Можливо проблема була в клапані - ХЗ, не знайшов у нас спеців млинець одні ремонтори жопорукі.
спасибі . та швидше за все проблема в клапані . сам компресор у нас витривалий і з ладу виходить вкрай рідко .
Найімовірніше так і було. Правда у мене 1.8 був. Удачі!
дякую!
А якщо у мене кондер холодить відмінно але після скажемо 2х годин роботи в люту спеку - перестає холодити, треба кондер вимкнути на хвилин 5 і потім знову нормально холодить, це теж цей клапан або просто волога у фріоні вже (заправляв кондер останній...
це нормально! . просто їли він у тебе обмерзав через 20 хвилин після включення . тоді потрібно міняти клапан трв . або дозаправляти систему .а у тебе все в нормі.
а що має обмерзати?
не повинно. але з часом коли велика різниця температури на вулиці і на випарнику. на випарнику кондикується волога з вулиці і поступово забиває проходження повітря через радіатор. тим самим у кондея знижується ефективність роботи. якщо він працює дов...
не точно не через 20 хвилин, перестає дмуть холодним години через 2 ну максимум через 1.5 години. а якщо включити забір повітря з вулиці, а не з салону не допоможе? або все ж таки краще вимкнути на 5 хв?
просто поступово волога з повітря осідає на випарнику . і забиває його . коли вирубуєш кондів іній тане вода стікає з випарника . і все знову працює добре
зрозумів, дякую)
така ж нісенітниця, струм у мене як на мене так потрібно на довше вимикати хвилин на 15. думаю може справа в осушувачі?
Бує по-різному, в принципі так само від 5 до 15 хвилин. , віджену авто на сервіс які займається кондерами.
Я свого часу купував цей клапан за 1200 рублів (оригінал з чорною міткою) Довго шукав його, замовив і чекав майже півтора місяці Навіть виробника компресорів знайшов у кореї, списувався з ними, просив продати мені клапан один - відмовили))) ціни то р...
так цінники зараз на все ростуть. як на дріжджах(
Не забагато 700 гр., як би всі 670 гр. заправляють?
670 + - 20 г. система була повністю порожньою.
Походу цей клапан багатьом завдає головного болю на лачику, сам минулого тижня заміну датчика пройшов, але мені пощастило, датчик майстер підігнав зі старих запасів за 600грн.
так . як виявилося багато кондиціонерів просто примовляють до заміни компресор . навіть не підозрюючи про клапан . тепер потрібно залишки кондея розпродати . щоб хоча б в 0 вийти ))
Ну і за умови, що новий компресор в оригіналі можна знайти за 180уй, то розборники вже занадто захопилися ціноутворенням ...