Заміна паливної магістралі (подача палива з бака)

Всім Привіт!
Коли робив Те, вирішив так само замінити з'єднання на паливніймагістралі (подача палива з бака).
Сама трубка сполучна була вся в тріщинах і не вселяла довіри ...Подумав, краще відразу замінити ніж потім десь в дорозі ... Цез'єднання поставив колись мені паливник, дуже давно, я вже до ладуі не пам'ятаю коли це було, але поставив правильно, оскількискільки років проблем не було… Причиною тоді була тріщина івідповідно підсмоктування повітря…
І так, до чого я…
Вирішив замінити саму сполучну трубку ... Як видно по фото, цимихомутами я передавив пластикову магістраль, і почав мене мучитипідсмоктування повітря ...
В один прекрасний момент на роботі я заглух і не захотівзаводитись.Замінив на іншу трубку, через прогрів ледве натягнув цютрубку…Запчасти на фото:141050, 1502051
Піджав хомутами…
Але теж щастя не сталося, авто працювало, але чути булопідсмоктування повітря.
Не далеко був авто ринок, побіг купив штуцер.
Прогрів трубку ледве натягнув штуцер, ще прокапав перманентнимклеєм ...))))) І тут же стало все нормально. Авто заводитися, їде, проблем немає…
За весь час заміни цих всіх з'єднувачів я жорстоко знущався надмашиною! ЗАВОЗДУШУВАЛАСЯ СИСТЕМА, Я ЗАЛИВАВ У ФІЛЬТР ПАЛИВО, ПОСТІЙНО ЗАВОДИВ ЗІ ШНУРКА, А Іноді І ТЯГЛИ АВТО ПОКИ ПРОГОНИТЬПОВІТРЯ! АНТИ НАСОСУ…
ВІДКРУЧУВАВ НАВІТЬ ФОРСУНКИ, АЛЕ ЦЕ ВСЕ РІВНО НЕ ДОПОМАГАЛО…
У ЗАГАЛЬНОМУ СИЛЬНО НЕ ПІНАЙТЕ, ТОДІ Я НЕ ЗНАВ ЩО РОБИТИ, ЗПАЛИВНИМИ МАГІСТРАЛЯМИ, СТВЕРДЖУВАТИСЯ, СТВЕРДЖУСЯ, СТВЕРДЖУВАТИСЯ, СТВЕРДЖУВАТИСЯ, СТВЕРДЖУВАТИСЯ, СТВЕРДЖУВАТИСЯ, ВІДПОВІДЬ ВЖЕ УКУРСІ)))))
СТОЛІТТЯ ЖИВИ І СТОЛІТТЯ ВЧИСЬ!
Розпочалися пошуки паливної магістралі. Цікаво, але на розбіркахмагістралі на Транзит 2000-2006 мені не вдалося знайти, а якщо йзнаходив, то ціна не адекватна… А ось з Транзиту 2006+ без проблемє і за гуманний цінник… І за ідеєю на моторі 2.4 магістралі маютьбути однакові …
Хто не знає, магістраль має швидкознімне з'єднання в районіпідніжки водія.
Приїхала магістраль…
Ну тепер то Треба було підготуватися до того що знову буде повітряу системі, і треба буде якось ефективно і безболісно прокачатисистему після заміни магістралі.
Перш за все купив грушу і фільтр…
на статтю troshki Про правильну заміну паливногофільтра… За що йому дякую!
Тепер я був готовий до заміни. Від'єднав стару магістраль, з неїзняв швидкознімання і зробив грушу для прокачування палива… А новатрубка від Транзиту 06+, все ж таки відрізняється… А саме деякимивигинами та висотою…
Але я її все-таки поставив без жодних переробок… Оригінал єоригінал, не захотів я зменшувати висоту і т.Д.Запчасти нафото:6116192

Просто запустив вище, одяг на неї додаткові трубки у місцяхможливого тертя і все…

Підключив грушу…

Почав качати, майже відразу пробулькатіло в баку, тут же завів, попрацював Фордік трохи. Від'єднав грушу, підключив магістраль івсе гуд ... До речі тепер так само і змінювати фільтра буду! Усенсі через грушу ... І все, всі проблеми з повітрям пішли! Доцього дня їжджу жодних проблем!
Це поема взагалі для чого написана? Для того щоб ви розуміли, щоелектро насоса у нас немає, і підкачування на фільтрі не у всіх є.Якщо десь тріщина в магістралі або на з'єднаннях, то нашому насосупростіше тягнути повітря, ніж паливо. І відразу по насосу станечутно як він працює з повітрям… А може й взагалі не заводитись… Таксамо не можна допускати порожній бак…
Я цього всього не знав… Ну не стикався я за весь час володінняТранзитом з такими речами…))))
Всім Удачі!

"підключив магістраль і все гуд ... До речі тепер так само ізмінювати фільтра буду! У сенсі через грушу ... І все, всі проблемиз повітрям пішли! До цього дня їжджу жодних проблем!
Це поема взагалі для чого написана? Для того щоб ви розуміли, щоелектро насоса у нас немає, і підкачування на фільтрі не у всіх є.Якщо десь тріщина в магістралі або на з'єднаннях, то нашому насосупростіше тягнути повітря, ніж паливо. І відразу по насосу станечутно як він працює з повітрям… А може й взагалі не заводитись… Таксамо не можна допускати порожній бак…
Я цього всього не знав… Ну не стикався я за весь час володінняТранзитом з такими речами…))))
Всім Удачі!
"підключив магістраль і все гуд ... До речі тепер так само ізмінювати фільтра буду! У сенсі через грушу ... І все, всі проблемиз повітрям пішли! До цього дня їжджу жодних проблем!
Це поема взагалі для чого написана? Для того щоб ви розуміли, щоелектро насоса у нас немає, і підкачування на фільтрі не у всіх є.Якщо десь тріщина в магістралі або на з'єднаннях, то нашому насосупростіше тягнути повітря, ніж паливо. І відразу по насосу станечутно як він працює з повітрям… А може й взагалі не заводитись… Таксамо не можна допускати порожній бак…
Я цього всього не знав… Ну не стикався я за весь час володінняТранзитом з такими речами…))))
Всім Удачі!