Початкові враження.
Пройдено поки зовсім небагато, не рахуючи перегону зі столицідодому, тому якихось недоліків поки не виявлено. Але що точно вжене подобається, так це розмір і оглядовість бічних дзеркал.Ергономічно виглядають вони добре, але досить спотворюють картинуавто, що йдуть позаду, і відстань до них і самі авто як напанорамному дзеркалі (були такі багато років тому.) Сподіваюсязвикну, але з дзеркалами Ауді точно не порівняти. І на потряхуванняна нерівностях не звертав уваги, але тут дуже комфортно. В іншомупоки що без зауважень.
Коментарі6
Як якість обробки салону? Цвіркуни не з'явилися?) А то тут є чимало скарг з цього приводу, що дивно для авто такого рівня. , Судячи з свого досвіду? Читав, що тачпад не практичний. пневме. Закритого типу йде або, наприклад, як на ML відкритого?
Якість обробки салону хороша, зауважень немає, але це дивлячись з чим порівнювати і з якої машини пересідати. Так, про цвіркунів чув і не мало про це пишуть, але в мене поки тихо, може справа в часі. У цьому ні чого Дивного немає, сьогодні майже весь...
А мені, то взагалі з жорсткою ходовою пересідати, де після наших доріг є пара-трійка цвіркунів. Все ж сегмент простіший. І ще. Ця фальш-накладка для вихлопу очей не мозолить ? А то на дизельних якось китайською звучить і виглядає. Хоч бери бензиновий...
Ще до покупки був вкрай здивований, що на диз.моторах для вихлопу йде фальш-накладка, причому це на всій лінійці МВ. Та ні, виглядає нормально, а звучить ще краще, до цього швидко звикаєш. Містом витрата прим. 7-9 лтр., але це при обкатці і не завжди...
Якщо чесно, витрата в місті 8-10 по середніх пробках без гарячки, максимум був 14,7, але я тоді дико пер))) і від 5 на трасі (110 км/год на круїзі по порожній трасі)
5, навіть на круїзі у мене ніколи не виходило, в місті приблизно так само 8-10 л.