Загалом вся витівка почалася з того, що померли сайлентблокистабілізатора і міняти я їх вирішив зараз, а не взимку, поки теплону і антифриз залити, тому що влітку був витік і розбавляв всеводою .
Але поки я дозрів до цієї справи, підкинули мені тут цацек всяких ісписок справ по машина сильно зріс)
Ну і сьогодні перший день - розбирання
І так, ось що маємо:- мертві ромашки. - мертві наконечники.Заміна/реставрація - втомлені кульові. Реставрація - Сухі напрямніпередніх супортів і на одному сповз пильовик, але супорт на зразокробітник. То ДКВ.
А тепер цікавіше — те, що є у мене в наявності)
— сайлентблоки краба з дев'ятки.
— два комплекти гальмівних дисків.
— Б/У стійки передні.Мінятиму.
— карданний вал.Мінятиму, оскільки по машині зі 120 км\годпочинається вібрація. Ну і муфту заразом гляну. - ДПДЗ 2шт, але зіншими фішками. Змінюватиму тому що на рідному розбита фішка та йсвідчення незрозумілі.
— МАР сенсор 2шт. Менятиму.
— Лямбда. Змінюватиму — помилка.
— Годинник у стелю з календарем, секундоміром і температурою.Поміняю як тільки позбудуся течі люка.
— зумер
— КХХ
Список можливо неповний)
Завтра займаюсь електрикою. Віддаю залізниці на реставрацію.
І пару запитань.
Яка мінімальна товщина гальмівних дисків?
Чи можна якось просто провести до годинника температуру маючи наруках блок комфорту?
Як виглядає і де знаходиться ДТОЖ який на мізки? там абсолютнонічого нового немає)
Тормозні диски, замок кришки багажника, кермові тяги, двернаручка
Два ДПДЗ, як я розумію від перехідного. Показання збігаються. ДваМАР сенсори
Годинник з ліхтариком КХХ, лямбда, сайлентблок І найуважнішінапевно помітили RS) Стійки. Є і задні, але поки мої ходять.
Коментарі18
Товщина гальмівних дисків 22,2 мм мінімальна, 24 мм новий.
Дякую, я вже вичитав і віддав на проточку)
Токар сказав що якщо буде трохи тонше нічого страшного, можна точити ще раз)
Не сперечаюся, що це найбюджетніший варіант. Але тонкі диски швидше перегріватимуться і їх може повести або вони розколяться. Стандартні диски невеликого діаметру краще поміняти на новий хороший китай. З дорогими дисками інша справа.
Так я ж не кажу що треба добивати їх до останнього. Але якщо виробник каже мінімум 22.7 мм, то я думаю нічого страшного якщо буде 22
22 нормально, якщо спочатку диски хороші були.
А машинка є на приборці?
ні. У мене порожня комплектація, тільки ЕСП спереду. Решту сам ставив
Датчик за бампером переднім
датчик на блоці має бути, я так розумію він під впускним колектором, біля патрубка.
Я про датчик на годинник
на годинник знаюно він підключається через блок комфорту, якого у мене немає швидше за все
На скільки знаю немає там блоку тільки датчик температури та все. У мене так
блок комфорту знаходиться в салоні, він відповідає за цей датчик, за машинку на приладку.
А кермо де?
Можливо! Кермо скоро буде. Але це тільки можливо(
Звідки тоді гудок рс
гудок від керма, але кермо шукають у гаражі. Якщо не пішов у металобрухт, то буде і кермо)