Ну що поставив я машину на черговий ребілд, 2012 рік для неї будитьфінальним по доопрацюванню; ) зараз машина повністю розібрана, забирається заводський герметик і шумоізоляція і готується кузовпід полегшення та посилення; ) .
За 18 років експлуатації кузов місцями лопнув, а куди був бічнийудар з боку пасажира місцями погнив, загалом стан кузова на 3-, картина по заводській жорсткості плачевна; ).Роки роблять своюсправу плюс криві руки механников.Тому вирішено впровадити в машинуприхований каркас, але доведеться жертвувати таргою будить купе; )бовгорі будить хрест:( зашитий під оббивкою стелі, тільки так можнадобитися жорсткості яка і візьме на себе силу кручення; )
> Так само зрізаємо задні крила на які були приклеєніпластикові:(.Існуючий обважування коли зважили вийшов 86 кг, топішов на доопрацювання з виготовленням матриці і отриманням вже немоделі як було раніше а деталі вагою 1-5 кг.Думаю по обвазі вийдемона 15 кг всього.
Мотор будить розібраний про дефектований, посилений і зновузібраний; )можливо збільшимо ступінь стиснення; )
Голова вже допрацьовується, портинг, тарілки пружинки і.Т.Д щодозволить крутити мотор до 8500; )
Турбокит hks йде під заміну, будить встановлений гаретт 45gtx на1200 сил; )зварений колектор з розрахунками ранерів та об'ємом ідаунпайп
Комп'ютер hks йде під заміну на мотек м600 це дозволить зробититрекшн, писати Логи і без перебійну роботу двигуна.
Встановлюється нова моторна та салонна проводка без будь-якихскруток та ізолент; )
Салон залишаємо без зміни крім як прибираємо пічку, кондиціонер, все одно ні хто їй не користувався; ) все так само будить зашитоалькантарою і шкірою але в заміну щитка приладів і додатковихдатчиків в торпеді, з'явиться ДЕШ аналог формули1 і ФІА гт:)
По паливної прибираємо рідний бак і додатковий, вирізаємо нішу підзапаску (все одно не одягнеш на збільшені гальма; ) і ставимоалюмінієвий бак на 80 літрів, ставимо один високопродуктивний насосвелдон і магістраль ан10
Форсунки будуть 1200сс./>
Колір поки вирішено буде матовий і оранж мат плівка як іраніше; )може зроблю білий:)
Колеса з переди будуть 19 е з задньої частини залишимо 18 е на 345булках; )
Ну а мета це зменшити вагу з 1630 кг до 1450 кг. Потужність 1100л.С. На колісах, момент 1500 нм; ) виїзд на милю з 330 км.перетворюється на корча і .Т.Д, але я можу сказати одне щоконцепція автомобіля це місто-миля.І на цьому автомобілі можнаспокійно сісти вранці в Донецьку, а ввечері бути вже в Москві; )головне щоб дороги полагодили:)ну а ходом машина повинна об'їжджатибугаті вейрон; )
Фото будуть пізніше:)
Коментарі14
Скоро стокових супр практично не залишиться-(
Космос…подібний підхід не може не заслуговувати на повагу.
гідні плани! я дивлюся ти на коменти не відповідаєш? я планую робити доопрацювання цієї зими? є плани схожі на твої. Можеш поділитися досвідом якщо бідують потрібно?
Пиши в личку чим зможу тим допоможу;)
нехай заїжджав дивився на крила (важкі), хлопцям удачі, а вам якнайшвидшого завершення.
Вже зроблені матриці з них і вони вийшли легкими;)
ну прям не терпіти стежити за змінами. Удачі
Цікаво буде подивитися на виготовлення прихованого каркасу, удачі в ребілді!
Із задоволенням стежитиму! Удачі в будівництві!
Машинка шикарна, а колір треба залишити!
Удачі в будівництві)
Сергій, давай фото)Проект ожив)це радує )
Буде літак)
Плани дійсно наполеонівські!) Удачі в будівництві! =)