Останнє видання:)

Ну, що минуло вже два місяці з постановки машини на ребілд 2012 р.Що вже зроблено:підготували повністю кузов, встановили каркас, проварили всі шви, заварили дах (прощай тарга), впровадилиалюмінієві підсилювачі в пороги, встановили і допрацювали обвіс таксамо встановили підкрилки, знизили вагу і зробили матриці; ).:).
По мотору пофарбований блок у червоний колір; )продефектований іотримані всі необхідні запчастини (вкладиші, прокладки, бугеля, шпильки)почалася збірка.
Голова повністю доопрацьована, розточені канали, зроблений портингсуміщені вікна камери згоряння з впускним і випускним колекторами (це твір інженерної думки), в процесі встановлення комплекту ferreac клапанами, пружинами та тарілками.
Мотор вже стоїть у машині, зроблені всі необхідні заміривстановлена ​​турбіна garret 45 gtx; ), зварений випускний колекторта доунпайп.
Після установки голови на блок буде встановлений твір інженерногомистецтва впускний колектор virtual works. Бак на заміну рідного таніші запостного колеса. Об'єм бака буде близько 70 літрів, цей жебак і буде служити дифузором; )
Насос куплений велдоном для забезпечення паливом двигуна більше1500 л. С, цієї ж фірми за куплені регулятор і фільтра.
Паливну вирішили робити на одному потужному насосі так як ценадійно і всі гоночні авто використовують один насос.
Паливні шланги 10ан.
/>
У кратце все, на черзі установка компа motec m600 з дешем івиготовлення нової проводки. Виходячи з того що всі запчастиниприїхали і розпочато складання, термін виїзду середина березня, головне щоб колеса зачепилися :) трохи пізніше додам фото; )