Купили її влітку 2010 року. Особливих планів не було ... Тому щомені десятка не подобалася в принципі, купували її як заміну 2107для роботи ... Покатався 4 місяці і зрозумів що в принципі у машиниє потенціал ... В передні двері були встановлені подіуми під 25смдинаміки Pioneer. Потім був куплений саб Alpine SWR 1242D ... Черезпару місяців він був проданий і ще через місяць в машині з'явивсязусиль Alpine MRP -M2000 і 2 Alpine SWR 1542D ... Потім бувпридбаний бампер аля Я робот ... Турбот з ним було звичайнопредостатньо. По двигуну ... В принципі нічого ... 52 дросель.нульовик, прошивка ... Мозки БОШ. .Так що я задоволений.
За 2 сезони у змаганнях вибороли 13 кубків.1місце-4кубка, 2 місце -4, решта відповідно третє місце.
У планах:
— поставити АГМ акумулятор
— генератор на 135 ампер
— змінити диски
— поставити розподільні вали, павука і прямоток
- перетягнути в плівку або перефарбування з невеликими змінами покузову і салону =)
- заміна КПП на більш людську =) Що вдалося:br />
-диски Kyowa R 15+гума NOKIAN 195/50 перед і 205/50 ззаду
-павук 4-2-1
-Акуум AGM GZBP12.5000
-стійки Boge turbo по колу+пружини фобос -50 тому.
— трикутні важелі
-розвальні пластини -1 градус (можна півтора ставити сміливо)
Музична система власне…<
1.Голова - Alpine CDA-105Ri
2.Підсилювач - моноблок Alpine MRP -M2000
3.Динаміки в передніх дверях - Pioneer TSA-2503i
4.Сабвуфер - 2 штуки Alpine SWR 1542D
5.Накопичувач FLI 1 фарад
6.Проводи силові від акумулятора (+ і -) перетин 85 кв.Мм - 000AWG
