БАГАЖНИК І МІСЦЯ ПІД СИДІННЯМИ
Запис Номер 2.
Продовжуємо віброшумоізоляцію Було проклеєно весь підсидювальнийпростір, хочу помітити під "попами" задніх пасажирів є дві кришки -одна над фільтром у бензобаку і друга над механізмом вимірюваннярівня бензину - поплавковий механізм. Відкручував, перевертав іклеїв вібру з внутрішнього боку виходить, на самих кришках, потімприкручував назад на своє місце і вже вібру клеїв навколо кришки, потім йшла шумка. Ще один дуже важливий момент — листи шумоізоляціїспершу приміряємо, прикидаємо, а потім починаємо від'єднуватизахисну плівку від клейової поверхні, і приклеюємо поступово, Викладаючи поверхню, і відповідно відриваючи плівкову кулю.
Не відривайте весь шар плівки на ШУМКЕ!
Кришка видна на фото зліва внизу ... Вона ще не проклеєна, справавже з вібро і шумка на ній.
Поступово, коли весь простір проклеїно віброю, той же процеспроробляємо з шумкою. Після того, як проклею весь простір, нарізаюз полотна Бімаста нарізки шириною до 3см. Та до 6см. -Дляобклеювання проводки. Де тонше кабель або шлейф — тонша смужка, проклеюємо по довжині і рухами, що обволікають, проклеюємо по всійдовжині кабелю або шлейфу., вирізаємо, щоб потім заклали всікліпси проводки!
все на свої місця!
"засідання триває, панове присяжні — засідателі! "…
<
Усім СВІТ!
Коментарі4
Що Вам сказати, коли купував Форестер, говорили і писали дуже багато в інтернеті про те, що шумоізоляція дуже хороша і відрізняється від колишнього Форестера ... Не знаю звідки бралися такі висновки, але я все ж таки вирішив зробити шумку, ... і не п...
Що змінилося після такої праці?
все акуратно зроблено
Дякую на доброму слові, адже сам роблю не для дядька, для себе і його Форестера )))))