>
Може бути і нескромно, але таку шумку інакше як ТОТАЛЬНОЮ назватине можна.
Відразу зазначу, що роботи виконувались "зовсім не поспішаючи", вечорами після основної роботи у своєму гаражі, і не дивлячись ніна які витрати часу та коштів, тобто метал кузова обклеювавсявіброізолюючими матеріалами на 100% в 2, а іноді і в 3 (три! ) шари, а не всього на 60-85 % площі (як це вказує виробник).
Виброізолюючі матеріали виробництва StP (сТП у нас переважаєна ринку), а саме:< br/>
— Візомат МП (кМП=0, 28; фольгований на відміну від ВізоматПБ):товщина 2, 7мм, вага 3-3, 8кг/м2 (підлога багажника та аркизадніх коліс);
— Bimast Bomb (сильніше/товщі вібрика вже немає —КМП=0, 4! ):товщина 4мм, вага 6, 0кг/м2 (підлога салону, тунель, аркиколіс; а також "ребра" в дверях, на полиці і на даху (буде видно нафото)); поглинання вібрацій - коеф.Механічних втрат КМП=0, 33 (уSilver КМП=0, 25)):товщина 2, 3мм (двері, дах і стійки, полиця, другим шаром на арки коліс, другим і третім шаром на підлогу салонупід заднім сидінням).
Для проклеювання пластикових панелей салону та дверних картвикористовувався тонкий вібрик у невеликих квадратних листахтовщиною 1, 2мм (виробника не пам'ятаю).
< /Всі матеріали для надійності котилися із застосуваннямпромислового фена (який успішно і навернувся після закінчення робітз Акцентом та Віто :). Хоча якщо реально, то якщо температуранавколишнього повітря досить висока, то фен потрібен тільки дляроботи з Бомбом і МП. Від СТП не використовувався — його з успіхомзамінив Ізолон з шаром, що клеїть товщиною 6 і 8мм.
Багажник і двері поверх вібрика проклеював синтетичним каучукомR-FLEX ST (на 88-й клей). Підлога - Ізолон 8мм, дах - Ізолон6мм.
Так було. Абсолютно голий метал і ніякої віброізоляції - цебюджетне авто. О, соррі, є шматочок 10х40см :) Визомат МП котивсявеликими листами. Голд - другим шаром по ребрах жорсткості наарках. Багажник легко клеїти - все доступно. Голдом задню панель.Полка (вид з багажника), - багато Бомб і Голд.
Після проклеювання синтетичним каучуком (теплошумоізоляція)
— стало темно як у негра в …, ну загалом Ви знаєте де :)
З салону полицю клею тонким вібриком, тому що після проклеювання їїз багажника Бомб і Голдом, вона вже як із бетону! Стане в нагодідалі для гарного звуку … На панель полиці додав трошки каучуку івібриком закріпив штатні пластмасові сітки динаміків. По можливостіклеїмо вібрик і на задні стійки даху. І синтетичним каучуком. Нажаль не можу точно сказати скільки аркушів/метрів пішло кожногоматеріалу на елементи кузова, так як такий облік спочатку не вівсяі по ходу процесу матеріали постійно докуповувалися. Але загаломавтомобіль потяжів приблизно-приблизно на 70кг (це як ще одинпасажир завжди в салоні :), — для дизеля це зовсім не критично, тому що тяга локомотивна, а ось машина стала комфортнішою врази!
Це тільки перша частина; )
У наступних записах я розповім і викладу фото як розбирав іпроклеїв підлогу, двері та дах.
Може кому стане в нагоді.
Якщо є питання, — буду радий відповісти.
Коментарі19
Одобрямс)))) Чекатиму продовження!
Спасибі Іван;) Завтра наяю на роботі.
Молодця. Тепер тиша. Думаю собі зробити... Респект і поважуха...
Text Спасибі. Шумовіброізоляція - це саме те, що можна із задоволенням зробити самому в машині.
А ти дренажний отвір (чорна заглушка на першій фотці) повністю заклеював? А так красень, можна сказати подвиг))) Скільки часу пішло на обклеювання? Або ти в кілька етапів клеїв салон?
Гарне питання ;)Дренажний отвір (чорна гумова пробка заглушка) я заклеїв свідомо. Тому що воно мені не потрібно в принципі. Та й отвори як такого постійного там немає - просто гумова пробка. А мокре колесо я не кладу в запаску. Та й взагалі там у мен...
Заздрю. Собі те ж хочу, але чув, що для кузова не є добре-в плані того, що з часом може піти корозія, в тих місцях, де погано проклеїться. А таких місць не уникнути, якщо жодного разу з цим не стикався. Тож поки уважно вивчаю цей процес. До речі, є м...
Прикочувати треба без бульбашок, щільненько, щоб не було повітря між листом і металом кузова - і тоді проблем не буде. Гріти феном - і буде легше формувати лист. Ніхто не змушує клеїти цілими листами, можна різати на частини - так легше працювати А н...
залік однозначно
Спасибі. Одні заліки - знову почуваюся студентом )
Заліково
Дякую )
а яку музику плануєш ставити на цю машинку?
в цій — ніякого аудіофільства у передні двері врізані компонентні 2-х смугові Ультімат (дешево і сердито), в задній полиці якісь 4-х смугові Панасоніки. Голова зараз Блаупункт, якій років напевно як мені (жартую) ). Потрібна нова. А ось Віто - все бу...
вчені довели, що темрява в дупі не залежить від кольору шкіри ;)
)істина)
так, відмінно постарався) ось що означає для себе =)
На фірмах так ніколи не зроблять, у них - тяп-ляп - наступний. І то результат буде чути.
хороша робота)