Побачив закохався.
Познайомився детальніше з цією моделлю і зрозумів, що насьогоднішній день це справжній міський помічник, як друге авто помісту.
< 60 відсотків дороги була хуртовина і ожеледиця. Така кількістьаварій я не бачив за всю свою 25 річну практику. Об оцинкованийбруствер а мимо пролітають машини оторопілі від побаченого .Потімпаравозик з десятка машин потім, просто пара розбитих (сьогодні цебула буденність) Зараз сиджу згадую і здається що це сон був.Автопоказало себе в цих умовах чудово.І це з міжсезонною гумою! нашвидкості близько ста в ожеледь трохи нишпорила але як то неохоче.Ятак розумію у тойоти добре відпрацьована саме зв'язка колесотрансмісія двигун і потім вже гальма. (інакше був би я набруствері).
/>
Устиг її підняти за рахунок проставок перед виїздом на 20 мм.
Витрата просто приголомшила від до повного бака до нової заливки доповного влізло 30 літрів і триста грам, а проїхав 521 км. . .
Світло хороше .
Зима мороз а ніде не прозирає .
З недоліків по сьогоднішньому дню . Осліплення через бічнедзеркало. Радіо притрушене. Шумка начебто є і в той же час не зчуток знаю що із заводу йде гола сталь. Двері як консерва.
Поки що все. Тойота Форевер!