Коли машина коштує менше ніж середня ціна на ринку, то напрошуєтьсядумка "а чому? ".
Відразу в голові виникають сири з мишами і мишоловками, скупими зподвійним гаманцем та інше…
Але на скільки знайдені боки потягнути грошей ніхто не скаже.
Ось я і прикинув, на скільки я можу розраховувати грошей приремонті — 500 дол.
Куплена машина була на зимовій гумі, пара була нормальною, паравже з камерою і 3 гулями. Дякуємо попередньому господареві, що внавантаження пару літа віддав.
> Заїхав на шиномонтаж,
— погану пару викинув,
— докупив пару літа Мішлена 4-5мм протектора за 700 грн.
— всі 4 диски погнутих, повернули округлість ))
— відбалансували
+ 685 грн робота
і поїхав на загальну діагностику та встановлення ЦЗ, оскількиоригінальний пульт був колись прое…
Там на мене чекав цей сюрприз з дешевими машинами.
Я начебто і не перший день за кермом, років 10 все таки, і машинирізні були в немалому віці, але як Мерсик мене обхитрував припокупці розуму не докладу. При тому, що технічно вони однакові, спереду МакФерсон, ззаду балка з важелями, що гойдаються! потеклі
— передні амортизатори сухі, але на вигляд відходили вже десятокроків
— гальмівні диски на мінімумі по товщині
— супорта не вселяють довіри
колодки пров. Половина є, але все одно гальмуємо хрінова
— задні барабани як черепашки, поки не розкриєш — не зрозумієш, алеза їхнім виглядом і з того, що ручник тільки на останньому клацаннітрохи прихоплює, говорить про те, що колодок і барабанів швидше завсе теж немає.
— пружини якось теж стрімкі
— інтеркулер по середині зламаний (але все ще напевно не пропускає, раз турбіна дме)
< - після турбіни пропускає десь (може з патрубка), та область усажі. - датчик зовнішньої температури залишився у мене в рукахпісля дотику - ну і взагалі днище пошкребали знатно.
Почитали по компу:
— датчик кута повороту керма (скинули, подивимося)
— датчик зовнішньої температури (вже зрозуміло чому) - датчик BAS, ABS (один раз загорявся, не дивно, раз гальм немає) ЦЗ Tiger +повернули до життя моторчик багажника (+ 50 дол за все здіагностикою), пружинка заклинила, погано повертається назад, помазував ЛіквіМолі білою мастилом, Більш-менш, якщо різконатиснути на кнопку - відкидається назад.
Ну і трошки фото з некрофілією, пішли замовляти запчастини, 100дол. Вже витрачено))






Коментарі12
Нормальний пепелац. Нічого критично ушатанного не побачив.
Задні колодки можна підрегулювати. Може допоможе. А ще простіше поміняй барабани на диски.
Ва! Фотки жерсть ...
Ця не та машина, що б без грошей купувати. Це грошосос і не дивіться на малий розмір висосе по повній поки не збагрите. Це не добре і не погано - це факт.
Спецом брав найпростішу версію, поки це тільки розхідники - чому я шалено радий))) а там подивимось
Всі собаки потрапляють до раю, всі вбиті мерси потрапляють до нас)))
+1))
На ванці в ходову вклав касар, щоб їхала м'яко і тихо. Небагато роблю ашку, вже 250 євро витратив, планую ще стільки ж на гальмівні диски і колодки по колу.
М'яко і тихо - це захмарна мрія. Хоч би не грюкала - і вистачить))
Може, як у великому спорті - вчасно зупинитися?
Дружина виселить з дому))
А що б не виселила - купи як у мене, славку;)