Нові диски - різноширокі Ріал -и

З настанням весни з'явилося бажання оновити «взуття» на машину.Практичного сенсу особливо не було, обидва «Мерси» забезпеченідисками і під літню і під зимову гуму. Просто захотілося легкоїновизни – ну типу, як панночці нову сумочку. Втім, елементпрактичності є – купувати диски на «олдтаймери» в майбутньому явнобуде складніше (і, напевно, дорожче), оскільки пропозиція щодокласичних дисків, що схожі за стилем на мої «Мерси», та ще з«правильним» вильотом в межах 11-25 мм з кожним роком відчутноскорочується.

Загалом, почав не поспішаючи переглядати оголошення.Спочатку вжемайже зупинився на “AMG Monoblock – I” у 17-му розмірі, 8J, ET 11 (перше фото).Для W126 за стилем це один з кращих варіантів плюсміцні плюс продавалися в Одесі після реставрації відомим наМерсофорумі майстром, при цьому цілком божа ціна. Але розмір дисківтрохи перевищував мої ідейні переконання – вважав і вважаю, що понаших дорогах для 116 і 126-го кузовів максимальний розмір 16-ї, адля зими так і взагалі 15-ї. Ну і, само собою, цей стиль годитьсятільки для 126-го, на 116-му кузові — «не те пальто». За цимиповільними роздумами натикаюсь на зовсім рідкісна пропозиція -відреставровані різноширокі диски Rial з параметрами 8J R16 ЕТ 11спереду і 9J R16 ЕТ 11 на задню вісь. Диски йшли в комплекті зхромованими болтами та з номінально всесезонною практично новоюгумою M+S Semperit одного розміру на всі колеса 225/55/16. Центрпофарбований порошком, полиці якісно відполіровані. В принципі, ніколи не був шанувальником дисків типу «павутинка» (“BBS”, “Rial”, “Melber” тощо) .Д.), але ці виглядали дуже шикарно. Плюс, знову-таки в Одесі (можна наживо подивитися), добревідреставровані, а ціна взагалі кулі. «Братимемо».Сказано-зроблено-поставлено. Поставив на 126-й, але додатковийбонус – запросто йдуть на W116, і за стилем і за розміром.Звичайно, при ЄМ в 11 мм колеса «поперли» з арок назовні тапрактично «на межі фолу», особливо спереду. Подивимося, чивистачить ширини арок, щоб при їзді не забризкувало кузов.
Маленький мінус – немає центральних ковпачків (там діаметр 60 мм) із перших спроб зрозумів, що дістати їх буде дуже непросто.
Другий мінус – гума. Ширина 225 на задні колеса 9J взагалі-тозамала (як би не «роззутися» при крутому повороті»). Крім того, негативно ставлюся до всесезонної гуми (загалом, судячи з малюнкапротектора та відгуків Semperit M+S – це все-таки зимова гума).Поки побігаємо, побачимо. Чесно кажучи, з урахуванням прайсу, гумуможна вважати такою, що дісталася в подарунок, а «дарованомуконеві…».