Ну оооочень, довго я з цим тягнув, сам навіть не знаю чому…власнадурість.
У порівнянні з новим, старий довший на 12-15мм…
Мотор працює ще рівніше, на буст виходить ще раніше, кайфецькоротше кажучи)))
Ремінь conti ct831
Заміна ГРМ
Ну оооочень, довго я з цим тягнув, сам навіть не знаю чому…власнадурість.
Мотор працює ще рівніше, на буст виходить ще раніше, кайфецькоротше кажучи)))
Ремінь conti ct831
Коментарі12
Коменти роздають усі, хто має 16 кл і 2.0
Так їх як би не особливо багато))
Внутрішній ремінь теж змінював разом?
Та я його все живе еб**л, він гавна шматок порвався у мене на очах, і я не краплі не шкодую! Вібрація як була відсутня так і відсутня.
Болт поміняв на шківі масло насоса?
Та там, 10.9 стоїть, навіщо міняти?)) відсічка то заводська, а відригує він після 8000обм
Змінив у мене болт ломануло після заміни ременя до перебирання мотора) при спокійній їзді) і всі загорнули в кашу 😁
Б**, ну ти заспокоїв, я знав про болт маслонасоса, тепер займуся щільно виготовленням зі шпильки гбц))))
Він новий продається коштує в районі 50руб)
Ще за регламентом шків масло насоса треба міняти він зношується і починає жерти ремінь купував у районі 2500руб
На своєму не помітив зносу взагалі.
Коштує 50 рублів)