Підготовка м90

От зовсім трохи залишилося до свапа кпп гетераг м90.

У мене дві м90, для вайтблок 93й рік, редблок 96й рік, так ось, вирішив я що шліц диска сцепи первинного валу на редблок кпп - вжевсе ... І так як друга кпп ідентична і вал там "цілка" то вінпереїхав жити в корпус редблок. У зубів ряду шестерень однакові, сподіваюся вити не буде - але це не точно ...))) Вашій увазіконструкція синхронів дорест і рест м90, кпп 93го року має наробочій конусної частини синхронізатора покриття, яке не дожило донаших днів, ось якраз відколюється воно шматками, синхронізаторставить "ракомбоком" і муфта під навантаженням не може включитипередачу, на жаль так померла не одна м90 і навіть заварка шайби втакому разі не допоможе ... На 96го кпп синхронізатори класичноїконструкції без покриття.
Синхронізатор 3й передачі Лівий 96й рік Правий 93й., був ужекінець робочого дня, і я залишився один. Все досить просто, збираємо всі вали разом ставимо механізм вибору передач і стягуємостягуємо три вали, весь цей "пиріжок" пхаємо в малий корпус дезалишився вал хвостовика, після накриваємо великим, вкручуємо болтфіксації механізму вибору передач і перевертаємо, знімаємо малучастину і прибираємо стяжку, первинний вал в підшипник заходить безнатягу (не забути про стопор) Масло вирішив використовувати Castrol75w140 (27.01.2021 масло не підходяще замінено на 75w лікві молі5200)