Раптом на поворотах машину стало трохи зносити.
Ось прям вчора все ок було, а сьогодні вже не тримає дорогу.
Виявилося — помер задній амортизатор
Замовив Каябу 234901Запчастини на фото:234901Запчасти нафото:234901
І універсальні Пильовик і відбійник
Задні гумки під пружини вже були припасені
KYB SM5464 (на шиномонтажі побачив, що до гумок писар підібравсявже практично впритул, тому запасся заздалегідь) Зняв стійку, здивувався конструктиву пружини — по суті три витки, іуніверсальною стяжкою пружину не стиснути. Фото знизу) Ось такимчином вдалося піджати пружину і звільнити амортизатор. Відразустало зрозуміло, чому амортизатор помер раптово - він просто згнивпо верхній частині, над опорою.
Опора конусна, накопичилася бруд, подітися їй нікуди. Ось у цьомукомпості метал штока благополучно проіржавів.
видно, але якщо амортизатор прокачати, на горбистій поверхні штоказ'являється нехила кількість масла. Стан гумки під пружину.
Зібрав назад стійку, поставив нову гумку під пружину, новийвідбійник і пильовик. Поставив все на місце.
Раз пішла така п'янка (все одно вже треба їхати на стенд), помінявгумку і на другому амортизаторі.
Там теж були поклади бруду біля штока, почистив.
Та й судячи з стану, другому аммо теж недовго залишилося. Чашкиамортизатора. Проживе довше
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.